par Manu-Webmaster » 18 Sep 2005 19:20
Salut Daniel
Les position 2 et L sont faites pour que la boite auto ne puisse pas passer au dessus, donc il faut les utiliser pour avoir plus de frein moteur (descente, neige, TT, etc...).
Dans une utilisation route, c'est la boite qui va se gerer elle meme, donc tu place le levier sur D avec l'overdrive sur ON.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
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