bonjour,
des nouvelles du pajero, j'ai fini ce week end de démonter la culasse.
A me surprise le joint de culasse ne présente aucune grosses anomalies. Et je n’aperçoit rien sur la culasse.
Parcontre j'ai des traces blanches sur le cylindre N°4. Genre comme si de l'eau salé avait séché.
Je vais donc amener ma culasse à faire contrôler cette semaine.
Une question technique:
Je n'ai pas encore enlever l'arbre à came de la culasse.
Je n'ai pas démonté le carter de distri et n'ai pas enlevé ma poulie de vilbrequin.
Parcontre j'ai bloqué mon pignon d'arbre a came sur la chaine. (pour ne pas à avoir à régler ma distri)
Mes guides de chaînes sont comme neuf).
Es ce que si je démonte mon arbre à came il faudra que je recale toute ma distri, et peut être d'autre chose à faire?
Merci à vous