Ex 2800 long . Ex v6 3000 Court. Ex Montero 115 long . Ex Pajero Court V6 3000 de 92 Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail . Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox . Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km. Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
pajero 2.8l gls court de 97 BFG AT 31x10.5x15 Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
Tu verras c'est un super site on apprend plein de choses
On est également dans le mème coin (salon du 4*4 le week end du 2 Juin)
N'hesites pas à demander conseil (je parle par expèrience car je n'y connais rien en mécanique et le forum m'a permis d'avoir des solutions parfois simple plutot que de passer par la case concession)
Un petit bonjour à Ronin qui est dans notre coin et que j'ai eu l'occasion de rencontrer pour m'expliquer quelques astuces