
Hier en passant par des petites cavités successives première vitesse en position 2 H à 1500 tr/min un bruit de kreek comme de la friction entre métal vient de l'avant à droite

J'ai fait osciller le pajero à la main : pas de bruit

J'ai l'essayer aujourd'hui sur les bosses : aussi pas de bruit

Et sur une cavité assez importante : il a fait le mème bruit

Mais quelle différence pour la suspension entre cavité ou crète !!!

Et la source c'est un silentbloc ou rotule

Sachant que la barre stabilisatrice est un peu rouillée coté silentbloc droit au dessus de la protection.
Merci d'avance