TSF

[donny]

:-P

Voilà, radiateur egr changé sous garanti, il était bien hs!!

Coté concess ( mitsu la breteche à amiens), super accueil, efficace, rdv et temps d'attente respectés......pas mal , du moins jusqu'à ce que je discute un peu de ma prochaine révision des 60000kms ( j'ai aussi abordé le sujet de la chaine de distribution...) et là on m'a expliqué qu'il serait mieux, en plus de la vidange moteur/filtres etc......, de faire les vidanges ponts av et ar, boite de vitesse, etc et qu ils en profiteraient pour changer tendeur: patin et guide chaine de distrib..........tout cela en 4H30!!!

Je suis un peu sceptique quand à la nécessité de changer tendeur/patin/ guide à 60000 kms et en plus j'ai un gros doute sur le sérieux de cela, car il me parait difficile de le faire avec le reste en 4H30!!!! j'ai regardé, il faut tout ouvrir sous la culasse, par l'avant, en virant radiateur, etc..............

Je me demande si il ne change pas plutot que le tendeur ( et c'est donc lui qui aurait un problème, ou au moins une usure + rapide que prévu......) et j'ai encore une fois la nette impression de leur servir de vache à lait!!!!!!

Coté tarifs, chaud, très chaud !!!!! heure de m.o à 70 euros, litre d'huile à 16 euros..................;j'aicalculé ma 60000kms aux alentours de 800 euros mini.............

J'suis amoureux du roro, mais là c'est dur!!!!j'suis pas fou non plus
Comme je l'aime bien, j'ai réfléchi, et je crois que je vais faire l'entretien moi mème ( enfin avec mon père, ancien mécano mitsu ) et on verra.....??? de toute façon, la garanti se termine dans 6 mois......juste après cette 60000........

Vous en pensez quoi ?????? jouable ou rève ?????
Moi, je ne sais plus trop...............

A toi de voir mais dis toi que si tu fais ta révision toi mème tu ne pourras plus faire marcher aucune garantie...

[donny]

Jolis tatouages

Merci, je sais que tu es bien doté aussi

La prochaine fois qu'on se voie, on se les montre...

Pas de soucis...

[Alex]

Jolis tatouages

Merci, je sais que tu es bien doté aussi

La prochaine fois qu'on se voie, on se les montre...

Pas de soucis...

Pire que des filles

[ronin]

............

t'as peut ètre raison donny ( mais bon pour 6 mois ?????).................enfin, je sais plus trop ............................crevé,j'vais me coucher..................j'verrais d'main..............

A+

[donny]

La nuit porte conseille

[Oooops]

dodo02 ............

t'as peut ètre raison donny ( mais bon pour 6 mois ?????).................enfin, je sais plus trop ............................crevé,j'vais me coucher..................j'verrais d'main..............

A+

Bonsoir Ronin,

pour les pbs de garantie, je ne partage pas complètement l'avis de Donny:

- les vidanges boites-ponts, il me semble que d'après le livret d'entretien c'est pas à 60000: certaines choses étaient à faire à 45000 et donc seront à refaire, mais à 90000 (diff et BVM), la BT serait à 105000 (ça, ça me parait beaucoup pourtant c'est ce que je crois lire dans le tableau d'entretien).
Bon si ça n'a jamais été fait, vaut probablement mieux ne pas attendre, mais dans ce cas tu dois pouvoir le faire toi-mème: c'est en dehors du plan d'entretien, tu dois pouvoir le faire de manière invisible, et si ça n'a pas été fait à 45000 alors que c'était préconisé et que tu faisais faire l'entretien en concess, ce sont ceux qui n'ont pas fait la boulot à 45000 qui seraient responsables...

- pour la distri c'est "pire": y'a rien de marqué à ce sujet => comment savoir s'il faut intervenir préventivement, et à quel kilométrage?

[ronin]

tout le monde et Ooops

Concernant l'histoire de la jauge, j'ai répondu ( longuement, je sais... ) dans le forum moteur....

Concernant l'entretien, c'est décidé, je fais l'entretien avec monpère, au moins je serais sur !!!!!!!!!!!!
De toute façon, cela ne reste qu'un gros mécano en fait !!! (sachant que coté électronique, il n'y a quasi pas de problème chez mitsu, et en plus mod 2004, de justesse pour l'électronique compliquée.....)
Comme il ne reste que moins de 6 mois de garanti, et que de toute façon les vidanges pont, boite, etc n'ont pas été faites à temps dasn ma 1ère concess ( et en plus peut mème pas me retourner contre eux, car apparemment, maintenant ils ne son tplus dans le réseau.....et j'pense mème pas à réclamer à mitsu.......cela serait un miracle d'avoir une réponse positive, mais cela c'est un autre problème....)

Pour les fréquences de vidanges, c'est bien 45OOO pour pont, diff et bvm et comme tu dis, dans ce cas mon père me dit qu'il vaut mieux avancer la b de transfert à 90000...............
Lui pour sa part repoussé la 45000 à 60000 à a la vue de l'état des différents fluides, et donc la 90000 bt à 105000........on en revient là aussi aux préconisation mitsu et non aux obligation ( surtout à l'époque......)
Pour ma part, je fais à 60000 ( comme pas fait à 45000) et ensuite je reprends à 90000 normalement ( il n'y aura que 15000, mais cela compensera et "nettoyera".........)

Pour la distrib, comme tu dis, c'est le flou total................j'ai envoy" un courrrier à mitsu, leur demandant si il ya ou non un problème sur la distrib: voilà en gros leur réponse:

Concernant le programme d'entretien de la distribution du moteur 4M41, le constructeur préconise un réglage du jeu aux soupapes tous les 15000kms, avec un controle visuel de l'ensemble de la distribution.
Il n'y a donc pas de périodicité de remplacement de la distribution.
Néanmoins, en fonction du suivi du programme d'entretien et de l'utilisation du véhicule, l'usure de la distribution est différente d'un véhicule à l'autre. En fonction de cette usure, le réparateur agréé détermine si seul le tendeur doit ètre remplacé ou l'ensemble de la distribution.

Ils sont pas forts chez mitsu!!!!!!!!!!

M......e, ma me a raison, j'suis une vraie pipelette.....

[Olivier 63]

Ronin,

Si ton pére a travailler chez Mitsu...et que tu as le materiel je serais toi je ferais l'entretien moi mème,
Dans les concessions il zappe des trucs parfois ex: vidange du liquide de refroidissement si tu ne leur dit pas....

Faut les surveiller.....
ca veut pas dire qu'il sont mauvais, mais la confiance aveugle....j'évite


A+
OLivier

[donny]

Surtout que ça peut arriver qu'ils facturent des trucs qu'ils n'ont pas fait ( vécu )

[exceed]

+ 1

[ronin]

donny et olivier

Bin oui pour le matos......( à la retraite, mais le démon de la mécanique le titille encore.....alors de temps en temps il s'y remets.....)

Coté entretien, mème raisonnement que vous........il zappe ( la preuve pour les vidanges ponts, etc...) et il facture parfois des trucs inexistants.... ( ce qui m'a été proposé pour la distrib à la prochaine révision sur 4h30, et qui est infaisable sur sur si peu de temps.....)

Je préfère tenter avec mon père, au moins j'aurais l'esprit tranquille..........et pis de temps en temps faut savoir prendre des risques ( mesurés.....)........
Je l'ai fait avec ma maison ( un truc à retaper entièrement, mais pour lequel pas mal de gens ont douté à l'époque vu ma formation " scientifique" !!!!!!!!! eh bin je m'en suis sorti )
Y qu'un truc que j'ai fait faire : la toiture, et vlan défaut, procès, pavocats, etc.....jugement rendu: j'ai gagné mais pendant ce temps boutique fermée ( pourtant à 100 m de chez moi...) et zou tout dans l'os ( euros parti en fumée et toiture à corriger!!!!)
Donc à la vue de çà, je crois que pour l'entretien de mon roro, mon choix n'est peut ètre pas le plus mauvais......

[Olivier 63]

Hello Ronin,

Bein les travaux je suis dedans, je fais faire une cuisine + une le salon, je ferais reste....

Probléme de compréhension entre le platrier et le cuisiniste= des tuyaux apparents, le four qui n'ouvre pas , le cuisiniste prend en charge la réféction d'un meuble par contre pour le travail du platrier à refaire....1000 euros environ, rien de précis ne m'a été dit ......moi je fais comme si je pensais ne rien avoir à régler....

mais...c'est le stand by depuis six semaines , j'appelle le cuisiniste qui dois appeller le platrier....je n'ai pas réussi à le joindre....puis jj'ai oublié de l'appeler

J'appelle le platrier, repondeur, je laisse un message .....pas de réponse.... en attendant le chantier est bloquer.


Mitsu devait me rappeler hiers pour me dire quand je pourrais prendre mon Pajero, toujours pas de news......

Le pb est général.....trop de boulot pour ceux qui bossent= travail baclé et trop de chomeur et ça dure depuis que je vote en s'aggravant

Un probléme de société en fait....

A+
Olivier

[ronin]

Coté travaux, d'accord avec toi, c'est le bin'sssss...............et en plus de problème de société ( beaucoup de boulot, salaires ras des paquerettes, etc.............), viennent se greffer les arnaqueurs, les profiteurs et autres spécialistes du système qui ouvrent des boutiques 4/5 ans, puis disparaissent.......pour réouvrir un peu plus loin.....( c'est ce qu'à fait mon couvreur.........., à 2 kms, mais je l'aurais bien un jour.......................)

C'est pour çà en partie que je fais tout moi mème........, mème mes meubles.....mais çà, c'est plus par plaisir!!!!!

[ronin]

donny

donny a écrit:
Eh bin, pour rentrer d'dans, chausse pied ok!!! mais en plus il aurait fallu un palan pour m'en sortir......

Tu fais quel gabarit ?

Désolé j'avais pas vu la question...............;bin j'fais un ptit 181cm et dur pour la mégane, j'suis bien tassé...............heureusement plus de cheveux, çà aide.......

en plus moi c'est roro tous les jours, alors t'imagine quand je passe à la mégane..........

[donny]

Moi ça va, je suis pas trop dépaysagé avec mon monospace

[ronin]

çà avec un monospace, y a de la place aussi
et pis la mégane tu montes pas dedans, tu tombes !!!!!!!

là aussi pour le monospace, çà doit aller !!!!!

[donny]

Surtout que mon monospace est tout confort comparé à mon vieux 4x4 tout rustique...

[ronin]

c'est vrai que c'est le modèle sport luxe, si je me souviens bien..................

mais pour le roro, rustique veut dire solide !!!!

[lilo]

Moi ça va, je suis pas trop dépaysagé avec mon monospace

[donny]

c'est vrai que c'est le modèle sport luxe, si je me souviens bien..................

mais pour le roro, rustique veut dire solide !!!!

Juste sport