dans l'gaz

[lilo]

à chaque fois que je fais le plein je me dis qu'il faudrait peut-ètre que je passe au GIGN... ? au BHL ... ? au OGM... ? au GPL, voilà.

Mais ça marche sur un 2litres essence ?

En parlant du GIGN, on les a vu débarqués à 12 devant la maison, en rang d'oignon, gilet pare balle, casque visière, bouclier, cagoule, des joyeux drilles. Pour faire le tour et s'attaquer à la cabane du voisin (façon squattée mais par le proprio) envoyer 2 types faire la fète à une épave de BM' qu'a rien demandé à personne. Oua, comme à la TV. Ma p'tite a conclu que les événements m'auraient bien plu.

vous me dites pour le gaz ?

[donny]

A toi de voir selon tes besoins si ça serait rentable....

[lilo]

c'est quoi qui ferait que ça serait pas rentable ?
Le cout d'adaptation ?
Ou le prix du gaz ?

[exceed]

Le cout de l'adaptation plus la surconsommation de env. 25/30%....
Et une petite perte de puissance !

Faut faire ses calculs.

A+ Serge.

[lilo]

si je perds de la puissance alors ça va devenir difficile de rouler

[exceed]

Environ 10% de pertes de puissance...

[lilo]

me suis renseigné depuis
ils parlent bien d'une consommation à + 10% environ mais j'ai pas vu de perte de puissance aussi élevée.
Apparemment y'a des mecs contents qu'ont équipés leurs sportives et qui parlent d'une super longévité des moteurs

pourquoi pas sur vos 4x4 ?
moi, j'ai pas vu de station GPL ici. Rapé. et 2500/3000 € c'est la moitié du prix de ma bagnole.

[exceed]

Consommation + 10%...jamais vu !!!
Puissance en moins certaine...

C'est un peu comme l'éthanol (E85) !

Bizarre...bizarre...vous avez dit bizarre ???

[lilo]

bon, j'étais vraiment sur un site de pro GPL alors.
je vais me contenter de mes 12/15 l au 100.