Forum Le-Pajero.com

par **claude15** » 16 Avr 2007 11:18

Bonjour,

Un bonjour du Cantal : Riom ès Montagnes un super endroit pour les randos 4x4.
Je pratique le 4x4 depuis longtemps... tres longtemps.....depuis le siècle dernier

Pour l'instant je suis à pied

...j'ai vendu mon Vitara qui touchait partout :-x

Depuis je suis à la recher

che de mon nouveau 4 pattes.
Aprés avoir longtemps hésité avec un Suz :evil:

ou un Patrol :evil:

, je crois que je vais craquer pour un Pajero court

.
Je vais profiter de ce premier post pout demander un conseil au pro du site :-P

J'ai en vue un Paj de 1991 qui a 240 000 kms carrosserie nickel le chassis en bon état, embrayage neuf pneu neuf, la courroie faudra la changer à 265 000 kms, et il en demande 5400 euros.
C'est un mecano poids lourd qui le possède, donc bien entrenue, j'ai d'ailleurs eu de bon renseignement sur le propriétaire qui est miticuleux dasn l'entretien.
Qu'en pensez-vous ???
Qu'elles sont les points à bien vérifier, je suis trés peu mécano :-?

Je vais le voir ce soir.
Merci pour vos conseils
Et j'espère pouvoir venir faire vos balades TT.

par **thierry03** » 16 Avr 2007 12:42

Bienvenue à toi. Et un auvergnat de plus 8-)

par **Sanglier** » 16 Avr 2007 12:49

par **donny** » 16 Avr 2007 12:53

par **gael.leroux** » 16 Avr 2007 13:05

@+

par **totophe** » 16 Avr 2007 14:07

par **Robri 44** » 16 Avr 2007 18:25

claude

pour ton achat cela semble correct si le vehicule est en superbe etat
bye

par **cidfrid34** » 16 Avr 2007 18:33

par **Céline** » 16 Avr 2007 21:31

bienvenue sur le forum !

Pour ta recher

che, le paj que tu as à l'oeil a l'air pas mal. Je crois qu'il faut surtout faire gaffe aux problèmes de rouille sur ces années là. Sinon, fait une petite recher

che sur le forum, les points à vérifier ont été donnés plusieurs fois ! (rien de bien exceptionnel toutefois, fonctionnement de la Bv et BT, état général, rouille ...)

A + :lol:

par **Ptio84** » 16 Avr 2007 21:35

par **sambot44** » 17 Avr 2007 01:03

par **REDBULL** » 17 Avr 2007 01:14

par **titouch** » 17 Avr 2007 09:26

claude15 a écrit:J'ai en vue un Paj de 1991 qui a 240 000 kms carrosserie nickel le chassis en bon état, embrayage neuf pneu neuf, la courroie faudra la changer à 265 000 kms, et il en demande 5400 euros.

mème bien entretenu il est cher !