Bon, je viens de laisser mon Pajero chez Mitsu à Montpellier, une journée ... ils ont mis le circuit sous pression... mais pas de fuite nul part...!
Diagnostioc:
l'eau passerait ds les cylindres ou ds la culasse
une histoire de fou... 95.000 kms... un 2.8litres ne fait pas de joint de culasse à ce kilometrage, C pas possible...!
Je vais continuer de surveiller le niveau ds le vase d'expansion... ça me parait hallucinant cette histoire..!
Manu, j'ai pris des fotos du voyant indicateur de temperature:
et là, tu peux voir le niveau "habituel et normal"... le niveau a toujours été à cette hauteur...
Comment pense tu qu'un probleme de tartre peut faire disparaitre le Liquide de refroidissement??
Pour ce qui est du bouchon de radiateur, il est en parfait état...!
Quelle histoire, ça fait à peine 15.000 kms et un an que j'ai ce 4x4... je suis un peu....