Bonjour et BONNES FETES !
Je voudrais tester le fonctionnement de l'ABS via la méthode décrite dans le forum : Lire un DTC sans banc électronique. petit problème, la prise de dianostic sur le Pajero 2 est (me semble t-il) placée juste à coté du boitier fusible en bas à gauche de la colonne de direction (et pas du tout comme sur le schéma décrit dans le forunm) d'ou ma question : quelle est la borne NR1 sur la prise de dianostic ou il faut placer l'outil "fait maison" pour mettre à la masse ?
Merci à tous de vos réponses éclairées !!!!