par jerome » 06 Déc 2006 22:42
Les accoups sont resentis dans la pédale de freins ou dans le vehicule lui mème ?
Dans le premier cas,il peut s'agir de l'abs (mais normalement le bloc abs émet un bruit),d'un disque voilé voir d'un possible jeu des roulements de roues.
Dans le deuxieme cas,d'un etrier grippé qui n'absorbe plus le voile du disque
. A+
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.