Bonjour à tous
Voila je voudrais acheter un montero de 11/2002 il a un capot troué(prise d'air) est ce obligatoirement un 115 ch.
Merci
MONTERO 115 CAPOT PLAT OU TROUE ?
9 messages
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MONTERO 115 CAPOT PLAT OU TROUE ?
par BERTRAND » 26 Mai 2006 11:05
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
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par Sam » 26 Mai 2006 15:32
C'est un 115ch si c'est un montero 2.5l si c'est un 2.8l c'est un 125ch.Bonne 
che pour ton futur achat.A+Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...
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Sam - Pajero 2
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par BERTRAND » 26 Mai 2006 15:43
Merci
J'ai trouvé un montero 7 places de novembre 2002 avec 38000 Kms .
Prix ; 15500,00 Garantie et 4 BF GOODRICH AT neuf.
Voila ça me semble bon au regard du kilométrage .
J'ai trouvé un montero 7 places de novembre 2002 avec 38000 Kms .
Prix ; 15500,00 Garantie et 4 BF GOODRICH AT neuf.
Voila ça me semble bon au regard du kilométrage .
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par Eric21 » 26 Mai 2006 17:26
normal la "trouée"sur le capot,pour le prix ;correct ,j'en ai vu un avec le mème km ~~(modèle 2003, je crois) dans une concession mitsu à 21500€ 
montero 2002:egr out .filtre JR. Bridgestone Dueler A/T694-terra trip 202
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Eric21 - Pajero 2
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par fraisobois » 26 Mai 2006 18:05
juste pour info, les montero n'existent pas en 2.8L
A plus
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jojo vendu ...
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fraisobois - Moderateur
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par Ptio84 » 26 Mai 2006 18:16
fraisobois a écrit::-P juste pour info, les montero n'existent pas en 2.8L
A plus
et s'il est de 2002, ce ne peut pas ètre un pajero
BDC Normand du 84je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Pèpère est parti!
par Manu-Webmaster » 27 Mai 2006 17:14
Salut Bertrand
Pour etre le plus explicite possible:
Depuis le milesime 2002, tout les Montero sont des 115Cv, et tous sont equiper de la prise d'aire sur le capot.
Le 2,8L TDI n'est plus vendu en Europe depuis 2000.
Pour etre le plus explicite possible:
Depuis le milesime 2002, tout les Montero sont des 115Cv, et tous sont equiper de la prise d'aire sur le capot.
Le 2,8L TDI n'est plus vendu en Europe depuis 2000.
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Pajero Court 2,5L TD 1987
Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.
Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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par BERTRAND » 27 Mai 2006 19:07
Bonsoir
Bien , merci à tous .
J'aurais le Montero en fin de semaine .
J'ai eu chronologiquement :
Un 2800 long GLS pack plus , revendu .Regrèts +++
Un V6 3000 court, le top en onctuosité .vendu à regrèt aussi +++
Un Toy Rav 4 série 2,long , zéro pour sortir un bateau de l'eau dans le sable .
Un montero 115 long en attente .
Bye
Bien , merci à tous .
J'aurais le Montero en fin de semaine .
J'ai eu chronologiquement :
Un 2800 long GLS pack plus , revendu .Regrèts +++
Un V6 3000 court, le top en onctuosité .vendu à regrèt aussi +++
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