dernieres nouvelles....

[Gael972]

Vraiment sympa Matt....
Mais je vois que de plus en plus, certains d'entre vous tombent dans l'exclusif... lol
Personnellement, mes pneus et mes amortos sont HS. J'essaierai d'en profiter pour faire monter un peu par un kit amortos et par des pneus en 32 (je pense). Mais je ne sais pas si les 32/11,50/15 se montent sur les jantes d'origine.

[dave74]

Salut Gael, ça fait plaisir de te revoir sur le forum, ça faisait un ptit bail déja...

[Gael972]

Salut Dave...
C'est vrai que depuis mon changement de boulot, je n'ai plus autant de temps de dispo.
Je passe des fois sur le forum, mais sans vraiment avoir le temps de discuter un peu..
En tout cas, ça fait plaisir d'avoir de vos nouvelles et de voir que toutes les modifs continuent...

[matt]

j'ai trouvé ca:





..et ça y'est,j'ai plein d'idées.........

...y'avait longtemps!!!

[dave74]

La galerie avec la rampe de phares ou alors les bavettes ?

C'est quoi ces idées ?

[matt]

Dave,

le look général,

les "élargisseurs souples"je pense avoir trouvé,

les blindages,cette semaine,j'espére avoir le temps de prendre les mesures...

... ...réfléchissement.....

[oli067]

Matt

bien le paj mais pour le blindage fait attention car l'epaisseur n'est pas terrible sur ce type d'alu .

Sinon tu risque de pleurer a la premiere sortie

Tu pense a moi pour l'adresse sinon tu pleurs aussi
_______________________________

did2003 bva bfg at /zzr1100 93

[matt]

Olivier,

et de l'alu en 8mm....t'as pas une idée?

[thomas]

Moi aussi j'en ai des photos de lui est elles plus belle
[siteimg]897[/siteimg]
mais bon si ta les autres celle la tu doit l'avoir aussi.

[matt]

j'en ai qq unes!

le seul truc c'est que je trouve le blindage avant trop leger!

[laurent de laude]

Ben moi je le veux bien comme il est!!!

et je m'occupe de changer le blindage!!
A+

[oli067]

Ben du 8mm c'est bon de toute façon c'est l'epaisseur qu'utilise lmt pour faire les protections.
Le probleme c'est que tu ne trouvera pas du 8mm du type que le pajero allemand.
Faudra prendre de l'alu standard .Et pour les angles faudra trouver les bonne matrice pour les faire.

Moi je regarde pour le did j'ai l'alu ou presque donc du 8 mm
pour la decoupe laser faudra voir et le pliage aussi cela va surement me couter 2 bouteilles.

La seul chose pour moi c'est de trouver le temps pour faire les plans.

___________________________________
did 2003 bva bfg at /zzr1100 93

[Olivier 63]

ces photos

De bon gout la prépa., , pas de surcharge d'équpements
pas d'autocolants toupartout, la classe avec ce qu'il faut d'agressivité... du coup j'ai édité les photos ; un bon exemple.

A +
Olivier63

[thomas]

il resemble beau coup a celui de 44E demande lui comment il avait fait pour le sien.

[Olivier 63]

Thomas,

c'est vrai qu'il était beau celui de 4X4eux, le sport de Dave y peut aller sur les glaciers en Islande; impressionnant ! ça change des lj pourris et suz cabossé de partout.

Quant Matt aura fini suis impatient de voir les photos.

Olivier

[matt]

en attendant le body-lift, j'ai presque fini le tableau de bord!



3 interrupteurs pour des accessoires,ventilo,lumiére arriere....




la CB a pris la place du porte gobelets et l'interrupteur du blocage arriere a déménagé car je le trouve plus accessible comme ça.

a+

[Olivier 63]

Matt,

De mon coté j'attends l'arrivé du bloc ARB, si ça se monte j'irais surement plus loin.

Pour l'instant

kit artechnology 122 CV
Kit ironmann +55 mm
mano de turbo
filtre jr
Egr out
Bf 30X9,5X15/triangular
barres laterales
protection:
carter
reservoir
boite de transfert
supprssion barre stab.arriere

Finalement ça fait pas mal de modifs, pourtant il a pas l'air méchant le Gallopio ????

AH LES PNEUS plus de sous !!!!
c'est sur qu'avec le bloc ça fait pas mal d'euros.

Sinon des 31X10X15 sur des modular noir et hop

A+
Olivier