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par **RENART** » 11 Avr 2006 20:32

bonsoir je suis dèsolé de ne pas ètre passé par la présentation ,je le savait pas .
Cherchant un quatre roues motrces et ayant possédé un RV4 , ça aime pas el tout terrain surtout l'embrayage!
budget 13000â‚¬ ,je suis tombé sur ce galloper 2001 62000kms.
J'en suis satisfait , je constante que sa crapahute dur.
Par contre 1 de gas oil par tranche de 10 kms , c'est à dire 140 au compteur = 14 litres au 100. Donc maintenant , je ne roule qu'à 110 et tant mieux pour le permis .
pour info je suis de Roubaix dans le Nord. :-P

par **tof 83** » 11 Avr 2006 20:38

re bienvenue mister renart 8-)

d'ètre passé ici

et oui si tu passes les 130 km/h il faut lui donner a boire moi aussi j'ai adopté la conduite a 110 et là je tourne au alentour de 10 l et de toute façon tu gagnes pas beaucoup plus de temps en roulant a 130 et tu perds de l'argent

par **LOULOU** » 11 Avr 2006 20:44

par **Eric21** » 11 Avr 2006 21:17

bienvenue

par **Sam** » 11 Avr 2006 21:26

et

.A+

par **donny** » 11 Avr 2006 22:17

par **Alexandre** » 11 Avr 2006 23:04

&

110, c'est aussi la vitesse de croisière que j'ai adopté, je trouve que ça convient très bien au 2,5l, mais aussi à mon portefeuille ainsi qu'à mon permis

par **jerome** » 11 Avr 2006 23:18

Re

Le passage par la case présentation n'est pas "obligatoire" mais il nous permet de te connaitre un peut mieux ainsi que ton véhicule,et ça fait toujours plaisir d'etre bien acceuillit :lol:

.

par **Lutin60** » 12 Avr 2006 08:10

par **RENART** » 12 Avr 2006 09:02

bonjour super merci pour cet accueil

par **titi** » 12 Avr 2006 10:16

par **Céline** » 12 Avr 2006 15:32

bienvenue à toi :lol:

par **titouch** » 12 Avr 2006 17:01

Renart

alors il y a une grande différence avec le RAV4 :?:

par **Ptio84** » 12 Avr 2006 17:08

par **matt** » 12 Avr 2006 19:54

le nordiste!

Bienvenue parmis nous.....

...un chtiot gars de ch'Nord.....

....a+ tiot biloute...

par **RENART** » 12 Avr 2006 20:28

titouch a écrit::-P Renart

alors il y a une grande différence avec le RAV4

bonsoir, ben le rv sur autorout no problemes. par contre en tout terrain, en passsant le petits détails , il n'y a pas de rapport cout. Dans le nord c'est plat . Mais quant je vais dans l'isère chez mon frére , alors là ça monte en en plus avec de la caillasse , on joue de l'embrayage , odeur de brulé , en ensuite fuite au joint spy de vilbrequin . pour une demi heure de tiail 460â‚¬ :cry: