De l'utilité d'un pare-buffle ...

Posez toutes vos questions qui ne rentrent pas dans les autres Forum, ou venez délirer avec nous.

Messagepar Céline » 28 Jan 2006 15:09

:D :D

Bon ce matin démontage du bidule et puis finalement démontage du pare-choc complet parce que c'est la platine support qui a reculé sur le nez de chassis à droite !

:-x il y est pas allé de main morte ce c** !

Enfin ! le pare choc est à nouveau droit et il ne reste plus qu'à refaire le bout de plastic cassé !

A + :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
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Messagepar matt » 28 Jan 2006 15:14

:-P

bon courage...


avec un comme ca,il aurait meme pas essayé...

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Messagepar Céline » 28 Jan 2006 15:15

:D :D nan il serait resté encastré dessous !!! :D :D
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
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Messagepar Lolo2b » 28 Jan 2006 15:17

Putain, il est beau comme un camion celui-là, faut que je fasse pareil... :)
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Messagepar nounours » 28 Jan 2006 17:23

Alut les gonzs !On ne peut pas jeter la pierre a meck :dans le fond il a raison .Peut importe le vehicule quand on constante un coup sur la vago on craque !!!!!et le deplacement des masse au momment de l'impacts est ilmportant .En plus pour toi Celine le garenne qui t a bougé le p.b a du y aller franco .Etant motard et piétons comme pan 59 ,le choc avec un p.b me motive pas plus .
Tout les matins je prend la XLL et des :troll ,paj ,frontera ,kia ,wv et les autres me coupe la route avec des p.b et je serre les miches.Je pense que le + dur est de vivre tous en ensemble en se respectant .Le cake qui te fait des grands théories sur la légalité des pb tu ne l ecoute pas tu tournes les talons et basta !!la discussion avec ce style de personne est sans interet (je parle en connaisse de cause : frere ecolo
sinon quela force soit avec les paj
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Messagepar Céline » 28 Jan 2006 18:50

:D t'inquiète nounours, je lui jette pas de pierre, il va pas me réparer mon morceau cassé sinon !!
... et en plus je veux lui piquer son turbo :) :D :D
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Messagepar mekh » 29 Jan 2006 13:53

moi jaime bien les pare buffles,yen a des jolis ,mais la plupart du temps si on les regarde bien on se rend vite compte que leurs attaches ne sont pas plus epaisses que la tole des ailes:donc si tu pousses dessus ta lensemble qui vient ecraser ce quil ya derriere
donc a moins de se faire un avant blindé ya aucune utilité de ces trucs et un PB efficace est pas homologuable.......car jugé dangereux pour les pietons
attention soeurette ou je te lance un parpaing sur ton camion(qui tient pas la route.....et qui freine mal,,,,,NA!) :D :D
:)
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Messagepar tof 83 » 29 Jan 2006 15:00

:-P tu as raison pour les fixations moi 2 fixations sur le pare choc et 2 avec une patte métal de environ 4mm sous le bestiau :D :D mais bon quand tu fais demi tour en forèt si tu pousse un peu de brousaille ça protège la calandre et pi c'est bo :D
Dernière édition par tof 83 le 29 Jan 2006 15:31, édité 1 fois.
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Messagepar Céline » 29 Jan 2006 15:29

mekh a écrit:attention soeurette ou je te lance un parpaing sur ton camion(qui tient pas la route.....et qui freine mal,,,,,NA!) :D :D
:)


Tu sais ce qu'il te dit mon camion ??! non mais ! :) :)

Désolée tof ! tu as été pris entre deux feux :D :D
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Messagepar tof 83 » 29 Jan 2006 15:32

:-P pas grave je baisse la tète :D :D :D :D :D :D
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Messagepar pan59 » 29 Jan 2006 15:34

:D :D :D :D

Moi j'aime pas les p.b parce que :





Ca fout le bordel sur le forum :)

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Messagepar Lolo2b » 29 Jan 2006 15:39

De suite de suite, ça fout le bordel, ça alimente une discussion passionnée avec des gens de sensibilités et d'avis différents, c'est tout. :shock:




C'est bien dit, hein ?????? ange01 a176
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Messagepar pan59 » 29 Jan 2006 15:41

:-P

Oh put..n toi tu parles bien 8-)
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Messagepar Lolo2b » 29 Jan 2006 15:43

ah ouais, non mais quand je veux, je peux me fendre de quelques phrases cohérentes... :D :D :D :D :D
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Messagepar Céline » 29 Jan 2006 15:56

:D :D :D ils vont finir par s'embrasser les deux là !! :D :D
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Messagepar Lolo2b » 29 Jan 2006 15:57

Euh NON, faut pas pousser non plus... :D :D :D
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Messagepar pan59 » 29 Jan 2006 16:03

Céline a écrit::D :D :D ils vont finir par s'embrasser les deux là !! :D :D


Non non :-?

:roll:
:D :D
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Messagepar donny » 30 Jan 2006 10:15

je sais pas sur les autres mais en tout cas sur le mien le P-B est bien solidement ancré sur le chassis (je l'ai acheter comme ça!)
et avant de le tordre il faut vraiment y aller!!!!
alors y'a ceux qui vont me dire que c'est dangereux et je leur réponds que de toute façon mon P-C est aussi en acier bien épais (et aussi d'origine!!!)ben oui mon paj a plus de 20 ans et il s'occupait pas autant de la sécurité!
alors il reste la solution de m'acheter un 4x4 plus moderne, et c'est volontier que j'accepterais que vous vous cotisiez tous pour m'acheter un 4x4 dernier cri full options!!!!
d'avance merci!!!
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
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de l'utilitée du pare bufle

Messagepar lolo 38 » 30 Jan 2006 11:30

:-P les potes
je réagi en motard dans un premier temps :evil:
en bécane quand tu rencontre un obstacle(en fonction de ta vitesse) pare bufle ou pas t'es mal!!! :o
je pense qu'un piéton est mal sur le capot de n'importe qu'elle charette.. a096
aprés je pense qu'il s'agit d'etre responsable au guidon comme au vollant. je reconner avoir maudit bien des caisseux quand j'étais tarmo intégriste :evil:
now sur mon paj. g un vieux pare bufle des famille, qui me vaux des reguard de travers .n'en peche qu'il a déjà sauvé mes longue portée et p.c.. 8-)
et en effet pour ne pas aller le chercher dans le radiateur en cas de crash ,faut des fixation caustodes.. :-P
lolo 38
 

Messagepar donny » 30 Jan 2006 13:46

bien dit!!!
le meilleur remède c'est la prudence et l'anticipation!!!
si tout le monde respectait scrupuleusement le code de la route il y aurait beaucoup moins d'accident, mais personne n'est parfait
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