Le pajo et le bato

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Le pajo et le bato

Messagepar dny » 29 Nov 2005 20:05

Voici à quoi peut servir un Pajero dans le cadre du travail

Un bon outil de mise à l'eau pour un catamaran :lol:

Ps: Le bateau c'est le petit projet sur lequel nous travaillons depuis 14 mois, nous touchons au but

Pour info Longueur 10 mètres, Largeur 6 mètres, Poids 1T751


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Messagepar dave74 » 29 Nov 2005 20:14

:-P

Salut DNY

c'est quoi ce cata ? et qui l'a fabriqué ?

dis nous en un peu plus...
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Messagepar Céline » 29 Nov 2005 20:18

8-) c014 bravo pour la conception du joujou !! :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar Alexandre » 29 Nov 2005 20:20

:-P Dny

Ben oui, racontes :!: :!: :!:
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Messagepar Pauléliane » 29 Nov 2005 20:28

:wink:
Dis nous en un peu plus sur ce catamaran flysurf01
Déjà que nous avions envie de te revoir là tu rajoutes un atout pour nous faire venir plus vite a130
On va peut-ètre attendre de meilleurs jours :?: :?: :?: :idea: :idea:
pajero 1993 chassis long gls
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Messagepar dny » 29 Nov 2005 20:32

dave74 a écrit::-P

Salut DNY

c'est quoi ce cata ? et qui l'a fabriqué ?

dis nous en un peu plus...


Ben je ne sais pas si je peux en dire beaucoup sans l'accord de manu (pas de pub illicite)

En bref, c'est un cata que ma petite entreprise (qui cherche à ne pas connaitre la crise) construit et commercialise. L'architecte est Néo zelandais. Sur la photo, c'est le premier bateau que nous avons vendu à un Anglais.

La philosophie globale, c'est plutot orienté 4*4 des mers avec un gros moteur (je parles des voiles), avec à l'intérieur 4 banettes simples et 1 double.
Le bateau est démontable et transportable sur une remorque ou dans un contener de 40 pieds.
Les premiers éssais en mer se feront à mon retour de Paris dans 15 jours.

Voila, j'ai bon la :lol:
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Messagepar matt » 29 Nov 2005 20:40

:-P

donc dans ton atelier,


t'as de la résine,

de la fibre.....


enfin,ce qu'il faut pour faire des élargisseurs et des bavettes ....quoi!!!!!


ben,quoi....j'me renseigne!!!!
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Messagepar dny » 29 Nov 2005 20:42

matt a écrit::-P

donc dans ton atelier,


t'as de la résine,

de la fibre.....


enfin,ce qu'il faut pour faire des élargisseurs et des bavettes ....quoi!!!!!


ben,quoi....j'me renseigne!!!!


P'tete ben qu'oui :lol: :lol: :lol:

Tiens un ch'tite dernière pour la route, nous avons juste terminé le matage ce soir à la tombée de la nuit

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Messagepar matt » 29 Nov 2005 20:46

:wink:

j'y connais rien mais en tout cas,c'est joli,j'aime bien les couleure et le design général,

belle bete,chapeau!!!

et toi,tu fais quoi dans le projet???
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Messagepar dave74 » 29 Nov 2005 20:57

:-P

S'avez pensé a mettre le p'tit louis sous le pied ?

En tout cas ce cata m'a l'air bien cool et le principe de transport aussi. Si tu peux nous mettre quelques photos de l'interieur des flotteurs...

La derniere fois que j'ai usé mes mimines sur un cata c'était il y a trois ans, sur le lac et sur un F40: "Force cash". Rien que du bonheur...

J'imagine l'impatience des premiers essais.
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Messagepar matt » 29 Nov 2005 21:03

:( :( :(

une F40,c'est plat et rouge....
avec un v8 de 400cv....



pas etonnant que dans un lac ce soit le bordel!!!!!

ca flotte pas une ferrari!!!!!
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Messagepar dny » 29 Nov 2005 21:09

matt a écrit::( :( :(

une F40,c'est plat et rouge....
avec un v8 de 400cv....



pas etonnant que dans un lac ce soit le bordel!!!!!

ca flotte pas une ferrari!!!!!



:D :D :D

Pour Matt dans ce projet je suis celui qui ne fait rien, alors devine ma fonction :lol:

Pour Dave pour le tofs d'intérieur faudra patienter un peu, peut etre demain si vous etes gentils.

Par contre sur le lac avec un F40, ca doit etre un régal . :lol:
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Messagepar matt » 29 Nov 2005 21:37

:-P

si tu ne fais rien:

2 solutions


1) le boss

2) la blonde du secretariat.....




...t'es pas blonde???...


...alors....

...t'es.....
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Messagepar Manu-Webmaster » 30 Nov 2005 00:19

Salut Dny
Pas de probleme pour la pub, du moment qu'il y a un Pajero :)
A + MANU
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Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.

Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
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Messagepar Gael972 » 30 Nov 2005 01:02

Woww !!! Sympa le cata... en plus avec la couleur flashy... 8-)
Vous l'avez mis à l'eau en mer ou sur un lac :shock:
:-? chez moi l'évidence c'est la mer mais on sait jamais... :oops:
Pajero 2,5l de 1999. Pneus BFG Mud en 31/10.5/15. Pas de marche-pieds. Modif à la pompe et à la waste gate.
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Messagepar madmax » 01 Déc 2005 14:17

:lol:
il est superbe!
en tout cas apres l'algeco, le bateau :lol:
PAJERO 2,5L TD Long 1988 préparé
sur le site depuis dec 2002
merci au pajero.com
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Messagepar coxmaster » 02 Déc 2005 18:46

c014 c014 c011 :lol: :lol:
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Le vent serait mon copain s'il y avait moins de moulins , moins de girouettes et encore moins de trompettes....................

N'empêche que si tu dors .........................................l' espion veille
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Messagepar nicolas » 02 Déc 2005 18:53

y'en a encore qu'on le courage de se jeter à l'eau

c011 c011 c011 c014
sans Pajero... en ZAFIRA
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Polaris 500Ho Sportsman

bato

Messagepar Olivier 63 » 02 Déc 2005 19:18

:-P Dny,

Bravo pour avoir été jusqu'au bout de ton projet, j'en ferai bien un tour du cata(en passager) , car du bateau moi je n'ai plus que le permis... :cry:fini le Windy 22 et le V8 :cry:

A+
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Messagepar pallo66 » 04 Déc 2005 16:11

:-P :-P dny,
trés jolie bateau on peut le mettre a l'eau a l'étang si ca te dit :shock: :shock: :wink: :) :)
Sempre endavant
Pajero 2.8L LONG avec 2 turbines A380 + 2 turbines canadairs +2 dh8
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