Pajero 2.8 Long GLS qui ne démarre plus

[Pajero-2B]

Salut Jérôme,
Mes limites en mécaniques sont bien en dessous des tiennes, même si moi aussi, j'ai appris en démontant
Mon domaine de prédilection, c'est plutôt l'électricité et encore la basique. Dès que l'électronique s'en mêle, ce n'est plus la même chose
A+

[PA-G-R0]

Salut et merci encore pour votre aide...

Je vais tester mes injecteurs en suivant la procédure de Jérôme mais je crois savoir lequel pose problème (le 1er en partant de la gauche).

Sinon est ce que quelqu'un aurait réussi à démonter électrovanne sans déposer la PI. Franchement, il n y a pas de place même pour une clé plate, si quelqu'un à une astuce je suis vraiment preneur...

Merci encore

PA-G-R0

[Pajero-2B]

Salut,
Si elle fonctionne, pourquoi la changer ?
A+

[PA-G-R0]

Je n'arrive pas à visser l'écrou dessus, le filetage est certainement endommagé et la visse tourne avec l'écrou je risque de la casser définitivement...

De plus, mon pajero doit être fiable je ne veux pas prendre de risque... Cette année j'ai fait les sites starwars dans le sud de la Tunisie et l'année prochaine je veux faire le Maroc...

Ci-dessous une photo de mon pajero à Matmatah
https://drive.google.com/file/d/1-oYnu_ ... sp=sharing

PA-G-R0

[Pajero-2B]

Salut,
Franchement, mets cette photo en avatar
Est ce que tu pourrais souder un fil sur la cosse ?
Même en démontant les durites rigides injecteurs cela ne passe pas ?
A+

[PA-G-R0]

Je n'ai pas essayé de démonter les durites rigides car pas vraiment accessibles... De plus, étant donné la hauteur disponible, je ne suis même pas certain que l'on puisse la sortir de là l'électrovanne...
Sinon pour la soudure, j'y ai pensé et à mon avis demain je me lance dans ce projet car je n'ai pas le choix, au moins cela me permettra temporairement de le bouger au moins de place...

Je retiens ton idée pour l'avatar...

PA-G-R0

[jerome]

Salut,
L'electrovanne sort sans problème c'est prévu pour. De plus PI déposée le soucis reste le même.
Tu as déposé la batterie et son bac? Souvent il ne faut pas hésiter a demonter des périphériques ou autres pour ce faire de la place. De même que modifier la clé,par exemple en la pliant pour l'adapter a la situation sauve parfois la mise.
Pour souder un fil sur la vis,il faudra peut être y donner un coup de lime pour que l'etain adhére correctement. A+

[Pajero-2B]

Salut,
Pour reprendre ce que dit Jérôme, admettons que tu démontes ta pompe, tu seras bien obligé d'enlever tes durites et ton support batterie, non ?
Donc, comme dis toujours Jérôme, n’hésites pas à faire de la place.
Oui, un coup de lime sur la tête de la vis te permettra de mieux accrocher avec l'étain et de ne pas trop insister avec et tout fondre
A+

[PA-G-R0]

Bonjour les gars et merci encore pour toutes ces précisions.

Je vais dans un 1er temps tenter de faire une soudure pour que je puisse déplacer mon pajero...

Mais il faut que je règle au préalable le problème d'injection car il tourne vraiment mal...

si c'est un injecteur, c'est facile à démonter ? Il faut remplacer les 4 ?


PA-G-R0

[Pajero-2B]

salut,
Jamais fait, je laisse ma place au spécialistes ou à ceux qui l'on déjà fait.
a+

[Pajero-2B]

Re salut,
J'avais copié un tuto qui depuis a perdu ses images. Je te donne le lien pour le télécharger. Cela concerne le changement d'injecteur sur un 2,5L qui pourra sans doute te donner une idée.
https://drive.google.com/file/d/1Ub9F28 ... sp=sharing
A+

[PA-G-R0]

Merci Pajero-2B

Il est top ton tuto, il va bien m'aider... Si la météo me le permet, demain je continuerai à avancer sur mon Paj...

Merci encore

PA-G-R0

[PA-G-R0]

Quelques news...

J'ai réussi à réparer mon électrovanne en la démontant pour coller la tige fileté. Pour démonter, électrovanne j'ai fait comme avait dit Jérôme, c'est à dire que j'ai adapté une clé plate...

Sinon, je vous avoue que je n'ose pas trop m'attaquer aux injecteurs. J'ai identifié l'injecteur défectueux... Je pense que je vais le démonter, l'amener chez un diéséliste pour le contrôler et éventuellement remplacer l'aiguille... Qu'en pensez vous ?

Sinon pour me dépanner, vous pensez que si je me récupère 4 injecteurs d'occasion, c'est possible de les installer sans gros risque...

Merci pour vos conseils

[Pajero-2B]

Salut,
Voilà ce que je pense en étant logique, tout en sachant que là dessus je n'ai aucune expérience.
Les injecteurs d'occasion, s'ils ne sont pas démontés et stockés dans les règles de l'art (capuchons ou enfermés dans des tubes comme sur le tuto) grippent.
Par contre, tu t'es débrouillé comme un chef sur le coup avec l’électrovanne.
A+

[darkwirbel]

Salut, un conseil si tu fait tarée tes injecteurs fait les 4, si il ne sont pas a la meme pression tu aurat des probleme ! pour ceux d'occasion les tester aussi si tu as pas la pompe les amener a un dieselite ! tu peut abimer ton moteur ! pour le remontage il te faut juste toutes les rondelles en neuf ! la pare flamme, l'etancheiter et celle ru retour GO !
a+

[PA-G-R0]

Merci pour ton conseil Darkwirbel.

Je vais déjà démonter mon injecteur défectueux, je suis certain qu'il est obstrué. Je vais le faire tester par un diéséliste et éventuellement remplacer l'aiguille. Je garde à l'esprit ton conseil qu’il faut faire tarer les 4.

j'ai déposé la rampe de retour de gasoil... Demain, je m'achète une douille pour injecteur, c'est une 22 je crois ?

Par contre pour celui du fond, je me demande s'il est possible de l'enlever avec une douille...

PA-G-R0

[PA-G-R0]

Salut tout le monde !

Hier j'ai démonté mon injecteur et ce matin je l'ai déposé chez un diéséliste., j'espère qu'il va pouvoir faire quelque chose... Sinon vous avez des astuces pour enlever le joint au fond du puit ? C'est bien un joint cuivré assez épais ?

Merci

PA-G-R0

[Pajero-2B]

Salut,
J'ai jamais démonté un injecteur. Mais, je pense que si tu demandes au diéséliste à qui tu as confié ton injecteur, il sera plus à même de te répondre.
https://www.youtube.com/watch?v=R4kIro7YXSs
https://www.youtube.com/watch?v=Janq2Mqxja4
A+

[PA-G-R0]

Merci Pajero-2B pour les vidéos...

Mon Diéséliste m'a appelé pour me dire que mon injecteur est encrassé et qu'il va me le nettoyer pour 35€ ttc...
Si ça marche, je vais m'en sortir pour pas trop chère... ;)

PA-G-R0

[Pajero-2B]

Salut,
Il t'a dit ce que comprenait le nettoyage ?
Démontage, nettoyage aux ultrasons et tarage je suppose ?
Si tu fais les 4, bonjour la douloureuse. Il vaut mieux sans doute changer les têtes comme dans le tuto.
A+