calimero
sur se juger de 2.8l, je peut pas d'aider car j'ai un 2.5l
mais quand mème
Moi !
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par pallo66 » 04 Aoû 2005 20:47
calimero
sur se juger de 2.8l, je peut pas d'aider car j'ai un 2.5l
mais quand mème
Sempre endavant
Pajero 2.8L LONG avec 2 turbines A380 + 2 turbines canadairs +2 dh8
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par Calimero » 05 Aoû 2005 00:38
Chris a écrit:Avantage tu dois pouvoir en trouver à de bien meilleurs tarifs que le 2.8 l
Effectivement, le diesel étant plus
ché, les gammes essences sont souvent délaissées.
En cherchant rapidement, on trouve des V6 3.5L de 1994-1995 avec 110-140 000km dans les 6500-7500E en Allemagne (je suis originaire d'Alsace et j'ai un frangin en Allemagne... et toutes nos dernières voitures viennent de la-bas, donc bon...).
Sur LaCentrale.com, la cote tourne dans les 6800-7000E pour ces années là, mais avec un peu plus de kilomètres (19 000km/an x 10 ans = ~180-190 000km)
Y a peut etre qq occasions sympas en France, surtout que "les gros moteurs essence c'est tabou".
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par Chris » 05 Aoû 2005 00:56
Calimero Ben oui c'est bien à celà que je faisais allusion
Attention toutefois à l'état carrosserie et au kilomérage fantaisiste en Allemagne
Peux tu d'autre part justement mettre à jour ton profil en incluant ton N° de département suivi de la ville de ton choix (la tienne ou une grosse ville voisine par ex..)
c017 
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par Céline » 05 Aoû 2005 08:07
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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par Alex » 05 Aoû 2005 10:26
Calimero
Sur le site 4x4occas.com y'a un V6 3.0 de 1996 avec 70000 kms en version american dream pour 10000 € en plus pas loin de chez toi dans le Haut Rhin (67).
Vas y jetter un coup d'oeil il a l'air hyper propre
Jamais d'autoroute(enfin le moins possible) et toujours des chemins (enfin le plus possible)
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par Calimero » 05 Aoû 2005 17:27
J'ai encore qq temps pour mes ches.
Le permis EB je ne le passe qu'en novembre.
Et à vrai dire, je ne me suis pas encore tout à fait décidé entre 4x4 et camionette... chacun ayant ses avantages et ses inconvénients.
Y a donc encore un chouia de marge.
ches.
Le permis EB je ne le passe qu'en novembre.
Et à vrai dire, je ne me suis pas encore tout à fait décidé entre 4x4 et camionette... chacun ayant ses avantages et ses inconvénients.
Y a donc encore un chouia de marge.
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par Alex » 06 Aoû 2005 08:29
Galopper a écrit:Chris a écrit:
Oui mais sur Camionnettes.com s'ont moins sympas qu'ici
surtout quand elles sont JAUNES
Le pire c'est les bleus avec un gyrophare.
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par Chris » 06 Aoû 2005 10:56
Alex a écrit:Galopper a écrit:Chris a écrit:
Oui mais sur Camionnettes.com s'ont moins sympas qu'ici
surtout quand elles sont JAUNES
Le pire c'est les bleus avec un gyrophare.
.... MAIS ... 
Les Bleus .... avec un Gyrophare ... ...ou les Bleues ...avec un gyrophare
En fait ... le contenant ou le ... contenu (en 1 mot..)
Bon WE
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par Alex » 06 Aoû 2005 12:53
Chris a écrit:Alex a écrit:Galopper a écrit:Chris a écrit:
Oui mais sur Camionnettes.com s'ont moins sympas qu'ici
surtout quand elles sont JAUNES
Le pire c'est les bleus avec un gyrophare.
...ou les Bleues ...avec un gyrophare
En fait ... le contenant ou le ... contenu (en 1 mot..)
Bon WE
En général les deux vont de paire
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par gael.p » 06 Aoû 2005 16:06
pour le site Nissan un seul qu 'y faut pas rater
: http://www.patrol-gr.net/
et vous etes tous invités 
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par Chris » 06 Aoû 2005 22:33
Alex a écrit:Chris a écrit:Alex a écrit:Galopper a écrit:Chris a écrit:
Oui mais sur Camionnettes.com s'ont moins sympas qu'ici
surtout quand elles sont JAUNES
Le pire c'est les bleus avec un gyrophare.
...ou les Bleues ...avec un gyrophare
En fait ... le contenant ou le ... contenu (en 1 mot..)
Bon WE
En général les deux vont de paire
Ben wouiii Bonne soirée
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