rampe injecteur 2.8 gls 1999

[jeanmarc29]

Bonsoir,

je me tourne vers vous pour une question concernant mon pajèro 2.8 GLS long de 1999 (255 000km).

J'ai des problèmes lorsque le moteur est froid.
il cale deux à trois fois, avant d'être je suppose, en température et après c'est Nickel.

mon garagiste m'annonce que c'est la rampe d'injection et qu'il y en a pour 3000€ d'occasion !

D'après lui c'est un problème connu des 2.8 l !

J'aimerais donc avoir votre avis, si c'est un problème connu et reconnu des 2.8l, certainement que quelqu'un parmi vous

à déjà eu cette panne ?

merci pour vos réponses,

[arnold30]

ce qui est connu, sur le 2.8l, c'est le joint d'arbre primaire de pompe à injection qu'il faut changer, avec l'usure, il laisse passer de l'air.
Ce qui donne les symptomes que tu as.
Pompe à froid avant de demarrer sur la pompe d'amorçage et demarre, si il tourne mieux, c'est surement ce joint.

[jeanmarc29]

Merci,

je vais de se pas en parler à mon garagiste.

[arnold30]

fait une recherche sur le forum, c'est un joint spi à environ 10€, il y a plusieurs tuto sur la marche à suivre pour le changer, je l'ai fait moi-même il y a 18 mois.

[paj-heros 30]

oui regarde sur le forum il y a des tuto je l ai fait sur le mien en prevention

et surtout tu fuis ton mecano

@+
lolo