lorsque je braque à fond sur mon pajero 2 un couinement apparait au niveau de la pompe de direction assitée.... niveau liquide ok.... courroie tendu... je vois pas ce que c'est??
une idée
merci





tout le monde,

) assez longue et la faire frotter sur les deux coté de la courroie (l'un après l'autre) moteur tournant au ralenti.
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