Un futur Pajero ??? (besoin conseil urgent)

[T0p4Ze]

Bonjour à tous,
Je me présente Jean-Baptiste 29 ans originaire de la Somme en Picardie, passionné de 4x4 depuis mon enfance

Actuellement je roule en 4x4 sur un vieux coucou un Santana S413 bâché de 87 presque 88000 au compteur, ah les bonnes lames rehaussé +7 bien durs joyeuses pour les fesses et de bon pneu mud.
Sans oublié m'a plate Corsa de 2006 presque 38000 au compteur.

Voila je serai tenté par un Pajero 3.2 did exceed bva de 2002, 160053km au compteur apparemment full option prix de vente 8490€ et parlons maintenant du dilemme le Santana sympa pour le franchissement et la corsa pratique pour la route mais bon 2 véhicules occasionnent des doubles frais assurance, entretien, carburant etc ...

Et donc le Pajero me parait une bonne alternative combinant confort route et franchissement (en l'équipant de pneu adéquate) après par au rapport faible kilométrage de mes deux véhicules donc les revendre (fini les doublons) es-ce raisonnable d'investir dans un véhicule de plus 160000km ne connaissant pas trop le moteur du véhicule en durée de vie sachant que je fais pas beaucoup de kilomètre et les coups d'entretien???

Je pense aller voir le bébé demain

Je vous remercie pour vos réflexions merci d'avances.

[Manu-Webmaster]

Salut Jean-Baptiste
Bon choix de remplacer ton Santana et ta Corsa par un 3,2L DID.

L'entretient d'un 3,2L DID ne devrai pas être plus cher que l'entretien des deux autres, en plus tu a un excellent spécialiste à moins de 100km de chez toi, en la personne de André de AB4x4 Valines, passe lui un coup de fil, il te donneras une idée d'un budget annuelle pour l'entretien chez lui.

[Fred-26]

excellent choix le did , vehicule tres polyvalent .........entretien pas de souci particulier ...........surveille les roulements avant , pas etanche sur un 2002 ............par contre , il ne te faudras pas que des pneus si tu veux faire du TT , un blindage integral , une rehausse de + 5 , c est le minimum vital pour le did en TT ......et caisse autoporté , ca croise pas ..faut le savoir ........160 000 pas de souci , vehicule , moteur et bva fiable en general , si bien entretenu ........vidange bva tous les 45 000 et gros entretien tous les 90 000 ............
sinon

[T0p4Ze]

La mauvaise nouvelle le véhicule a était vendu j'attendrai une autre occasion façon tant que j'aurais pas revendu les 2 véhicules je ne pourrai pas me fixer de budget sur un futur achat ou fixer un prix de vente merci quand même