

les roulements de roues avant , la pompe à injection , les tuyaux arrieres de chauffage ( voir la corrosion ). Et bonne chance (m---e) 

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bon je m inclines j ai pas eu de bol sur mes 3 DID , mais au moins quand vous verrez votre bloc moteur gras cote gauche face au moteur en dessous du turbo , vous saurez d ou ca viens



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