A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987 Pajero V6 3,5L Long 1994 EX: Pajero Cabriolet V6 1991 EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD L'Atelier du Pajero, est ouvert: 619 Rue Edouard Daladier 04 90 65 74 87 Plus d'infos sur ce post. Ne fais pas aux autres ce que tu n'aimerais pas que l'on te fasse.
Le bruit à disparu depuis le changement des bagues,le roulement navait pas de jeu,juste plein d'huile de transmission.Il faut penser qu'avec l'age un pont deveint bruyant,et des pneus un peu vieux peu amplifier le bruit.Dis l'ami si ton pote est mécano, fais lui changer les roulements alors.A+
Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...