Prepa DID 3,2 court " Ralli.art "

[Fred-26]

SAM

[jef 73]

fred

il a de la gueule ton jojo..........................................très classe à mon gout ........................

[manu_DID]

bravo fred, très joli boulot (et surtout très propre). Beaucoup mieux que la prépa street tuning que je t'avais mijoté (et plus pratique...). J'ai juste trois questions :
- comment se fait-il que des boudins dans la dim d'origine t'obligent à découper les bavettes (d'autant que tu as relevé ton jojo) ? De mémoire, Titouch a monté des 265/75 R 16 (avec réhausse) sans découper les bavettes, je crois.
- le kit de réhausse nécessite t-il de recaler la boite de transfert ?
- Où as-tu trouvé le kit de réhausse et les élargisseurs ? Chez ton préparateur fétiche (SIE...) ?

[freelise]

bravo fred, très joli boulot (et surtout très propre). Beaucoup mieux que la prépa street tuning que je t'avais mijoté (et plus pratique...). J'ai juste trois questions :
- comment se fait-il que des boudins dans la dim d'origine t'obligent à découper les bavettes (d'autant que tu as relevé ton jojo) ? De mémoire, Titouch a monté des 265/75 R 16 (avec réhausse) sans découper les bavettes, je crois.regarde les crampons des pneus et tu comprendra mieux, enfin je suppose que c'est pour ca !- le kit de réhausse nécessite t-il de recaler la boite de transfert ?, il me semble que non- Où as-tu trouvé le kit de réhausse et les élargisseurs ? Chez ton préparateur fétiche (SIE...) ?il y a de forte chance que oui

[laurent de laude]

Par contre Fred, je serais toi, vu que tes pneus dépassent pas mal, je mettrais des bavettes souples pour éviter de tout repeindre..

J'ai acheté celle là:
http://axe4.fr/bavette-4x4.htm

A+

[freelise]

:hello: Freelise

oui j ai mis des " Spacer acier " en + 30

elargisseur.JPG

deport arriere.JPG

deport avant.JPG

et franchement ca a l air de lui convenir a merveille

Bonjour

bon boulot et effectivement cela lui va bien

sauf une remarque, les roues dépassent des ailes et ça c'est strictement interdit pour circuler sur route

et j'en parle en connaissance de cause car arrété et verbalisé par la gendarmerie pour cela sur mon 4x4 ( et encore mes pneus dépassaient moins que les tiens)


J'ai vu que tu avais mis des élargisseurs +30, mais quelle est le déport de tes jantes par rapport à celles d'origine?

tu est tomber sur un mec bien chiant , car il y a un grand nombre de 4x4 qui on les roues qui depase et qui non j'amais de pv !!

[Fred-26]

bravo fred, très joli boulot (et surtout très propre). Beaucoup mieux que la prépa street tuning que je t'avais mijoté (et plus pratique...). J'ai juste trois questions :
- comment se fait-il que des boudins dans la dim d'origine t'obligent à découper les bavettes (d'autant que tu as relevé ton jojo) ? De mémoire, Titouch a monté des 265/75 R 16 (avec réhausse) sans découper les bavettes, je crois.
- le kit de réhausse nécessite t-il de recaler la boite de transfert ?
- Où as-tu trouvé le kit de réhausse et les élargisseurs ? Chez ton préparateur fétiche (SIE...) ?

Salut les copains
la decoupes des bavettes est du a la hauteur des crampons .........braquer a fond ca touché devant et derriere ........mais faut que je degages celles de devant et que je coupes a hauteur de caisse celles de derriere car beaucoup trop expose en franchissement j arretes pas d arracher les " bananes " devant et j en ai marres de les RE poper
Aucun besoin de recaler la boite de transfert .........
les elargisseurs sont des " spacer acier " en + 30 trouver chez " pro access " de meme pour la rehausse ..........king springs ( en medium ) + O.M.E.
bye
Fred

bavette.JPG

banane.JPG

[Fred-26]

Salut a tous

Bon ca y est mon DID a un treuil arriere
Je crois que c est le seul du fofo ???
Pas evident au debut je comptais le mettre dans le coffre , idée tres vite oubliée car imposible de couper la caisse a l endroit ou je voulaisfaire passer le cable .....
J ai donc demonté mon crochet d attelage ( en col de signe ) pour y remonter mon autre cochet ( le gros indemontable ) qui trainer dans le garage , celui ci va me servr de suport pour mon treuil ,
Des photos etant mieu que des pages d ecriture voila les tofs

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[Fred-26]

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Voila c est fait la semaine prochaine je redemontes pour tous peindre correctement , je n ai pas trouvé d autre solution pour mettres ce treuil arriere sont mon jojo !!!!!!!!!!!! et au final ca lui va pas mal , y me reste a installer le boitier dans le coffre sur le montant droit car de toutes facons tous les cables ont ete rallonger pour ca car je voulais tous mettres a l abri , ce matin j ai commandé 10 mettres de fil de batterie rouge et noir car je vais passé par l habitacle pour aller a la batterie , j esperes que ca vous serviras , car pour les autres prepa que j ai faites j avais zapper l apareil photo tellement pris par ce que je fesais mais cette fois j ai pensé a vous ...................
bye
Fred

[Fred-26]

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[laurent de laude]

Chouette boulot...

L'avantage, c'est que maintenant, tu peux faire sécher la Jojo entre deux arbres....

A+

[jef 73]

top.....................même si tu t'est légèrement pénalisé l'angle de sortie, la solution que tu as pris est de loin celle que j'aurais privilègié .
ça m'aurais déchiré de couper le coffre, là c'est propre net et précis ..........................beau boulot....................

[titouch]

Super boulot fred

plus rien ne va l'arrêter ce Did

ps: vu que tu aimes pratiquer du franchissement "hard" avec le Did, as tu pensé à réaliser un arceau à l'intérieur du Did ?

@+

[freelise]

jolie et propre 10/10

[Fred-26]

Merci les copains
Oui Laulau pas mauvaise ton idée , je peux aussi l accrocher devant et derriere et en faire un long qui c est !!!!
Jef oui j ai penalisé l angle de fuite , mais vu que j ai mis les rouleaux plus haut , donc pa plus qu un DID qui a ce modele de crochet , c est pour ca que j avais remis avant juste celui avec le col de cygne demontable .
Titouch l arceau j y penses mais en exterieur comme ca je pourrais l appuyer sans l abimer . mais y faut que j y reflechisse car la pareil pas possible de pomper les idées vu que ca n a jamais eté fait .
bye
Fred

[titouch]

arceau extérieur certe efficace mais même si tu fais trés peu de route, a t'on le droit de rouler sur voie publique avec un arceau extérieur ?

et puis après il y a la question du look, officilement beaucoup de pratiquant TT disent s'en foutre mais officieusement c'est pas toujours le cas
perso j'adore ton Did comme il est, avec un arceau extérieur c'est à voir ? comme tu dis ça a jamais été fais ( à ma connaissance)

@+

[Fred-26]

Tu sais sur route j en connais beaucoup qui roules avec ........apres c est comme les pneus qui depassent de la caisse faut pas tomber sur le c... de service que ce sois a controle ou sur le bord de la route ,mais tu as raison de relever le probleme .
J ai pensé a un arceau exterieur car j aime vraiment faire du hard , mais je suis hyper maniaque et tres respectueux de mon materiel , frotter mon DID m empecherais de dormir je ne parles pas des rayures ca je m en tapes mais froisser de la tole , je suportes pas
Le look pour moi est tres important et j y ai fais une prepa que j ai essayé de faire des plus propre possible et essayé de ne pas le denaturer au profit de l efficacité .......perso j aimes son look ( normal c est le miens )
Mais c est vrai que ca risque de lui casser un peu son aspect .........mais je n en suis pas là c est juste une idée qui me trottes dans la tete ..........donc affaire a suivre .........
Mais tu fais bien de relever la chose car que peux donner un DID avec arceau exterieur " that is the question "??????????????????