Bruit avant

[Fred-26]

Et en dernier recourt ............ont degonflent mais pas descendre en dessous 1,5 kg ...............sinon risque de dejanter ..........un controleur de pression pas cher donnera une idée .......
Astuce : petit compresseur qui se branche sur l allume cigare pas tres cher a la louche une vingtaine de roro ............mais ca permet de remonter la pression une fois sortie de la galere ......par contre refaire imperativement la pression avec un vrai mano de station service qui sera plus juste .............et ne pas oublier de mettres 300 g en plus sur pneu chaud .............

[Fred-26]

Et une petite pelle pliante peux vraiment aider a se degager ................

[mam]

une bonne grosse couverture en laine aussi....

[Fred-26]

Tas raison Mam ..........j avais zapper et aussi la ptit fiole de gnole en cas de gros plentage en plus de la couverture ca aide a se tenir chaud ............

[Fred 84]

Salut Cyrille

Une fois le Pajero garé pour la semaine, ne pas mettre le frein à main, mais plutôt enclencher la marche AR et remettre la boîte de transfert sur le mode 2H.
Relever les essuie glace pour éviter qu'il ne colle au pare brise.

Salut Manu,

Peux tu préciser pourquoi faut il remettre la boite de transfert en 2H.Pour les chaines sur les engins de déneigement ,nous les mettons à l'avant,mais c'est peut être différent au vu du poids de l'étrave sur l'essieu AV.

Fred

[Manu-Webmaster]

Salut Fred
Au redémarrage, moins il y auras de pièces à mettre en mouvement, mieux se feras le démarrage.

J'ai vu des huiles se figer avec des températures vraiment basse, et vu que la commande d'embrayage du Pajero est hydraulique, il se pourrait qu'embrayer soit difficile, donc le démarreur devras lancer le moteur et la boite complette.

C'est vraiment de la prévention, mieux vaut prévoir que guérir.

Effectivement, sur un engin de déneigement, c'est l'AV qui est le plus lourd et c'est l'AV qui doit être le plus directeur, et vu les vitesses d'utilisation, c'est pas le freinage qui est le plus important.

[Fred 84]

Salut Manu,


Merci de ta réponse ,effectivement quand on déneige on ne freine pas souvent, le poids de l'étrave et le bourrelet de neige nous ralentie suffisamment


A plus Fred

[Fred-26]

Le boss a 100% raison l huile epaissi par grand froid et vu que sur nos jouet c est hydraulique risque de galere pour enclancher ou desenclancher les poussoirs ......