probleme moteur sur jojo

[mam]

tu as l'air de faire ta méca tout seul et d'aller vite qui plus est...
au stade où tu en es, moi perso, je déculasserais pour contrôler si elle n'est pas fendue....
t'es plus a un joint pres.....

[nicnoc54]

je commencerai plutôt par recaler la distri correctement, puis nouvelle mesure de compression, ensuite...

[mam]

oui mais pour ça faut redémarrer le moulin.....
ce qui a priori ne le tente pas trop en l'état vu tout ce qui a été démonté.....

[math8801]

Ok merci pour vos reponses mais après plusieur avis, je vais suivre ce que dit mam et ce que l'on m'a conseiller de faire !!!!!! de plus je n'ai plus l'appareil pour relever les compressions !!!!! Je vais demonter la culasse et verifier si les soupapes du cylindre ou il manque de la compression sont en bon état !!!!! ou pour etrer sur, je vais changer juste les soupapes de ce cylindre !!! c'est pas ce qui coute le plus chere !!!!!! Sa me permettra de voir si l'interieur du moulin est en bon état et si il n'y a rien d'autre a changer !!!!!! vaux mieu que je le fasse maintenant je suis en vac comme sa je serait tranquille car si je fais le minimum et que le joint de culasse claque dans un mois je vais m'en mordre les doigts !!!!!!! je deculasse demain matin pour commander les pieces le plus rapidement possible, je verrais bien ce que je trouverez, je vous tien au courrant !!!! a plus tard

[mam]

sage décision...
et fais des tofs, j'aime bien les photos de moteur...

[nicnoc54]

oui je veux bien des photos aussi, je me sentirai moins seul!!!

[math8801]

Sa y est j'ai les photos, des que je sais comment les mettres je les met car sa ne va jamais, soit elles sont trop importante, superieur a 500 ko soit les pixels sont trop grand !!!!!

[math8801]

Ok c bon probleme resolu j'avais pas lu le poste du webmaster pour redimensionner les images en entier !!!!!! donc voila les photos !!!!!

Photo 001 [800x600].jpg

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[mam]

bon a priori il te reste a tout bien nettoyer et a remonter....

[math8801]

oui normalement mais sa m'embete un peu car je n'est rien trouver de bien franc !!!! j'aurais preferer trouver une soupape tordu, au moin la j'aurais été sur du coup !!!!!!!!

[math8801]

Juste une derniere question par contre , comment je fais pour choisir mon joint de culasse, je l'ai nettoyer et tou controlé, il n'y a aucun poinçon ni aucun repere !!!!!!

Photo 009 [800x600].jpg

Photo 010 [800x600].jpg

[Pierrot]

Bonjour à tous,

Je prend le train en marche, mais la baisse de compression sur un seul cylindre ne peut pas venir d'un éventuel décallage de la distribution, la perte de puissance peut être mais je pense que le décalage de distri ne doit pas être très courant.

Par contre puisque la culasse est démontée autant faire ouvrir les soupapes du cylindre n° 3 et vérifier si les portées de soupapes ne sont pas piquées, ce qui pourrait expliquer la perte de compression; auquel cas faire un rodage de soupapes.

Bon courage

[math8801]

Bonsoir Pierrot !!! Tout a fait raison, c'est ce que j'ai fait et tant qu'a faire, vu que je suis arreter car pas encore les pieces, j'ai deposé toutes les soupapes et j'ai bien fait car joint de queu de soupape HS et je vais toutes les roder un peu, sa leur fera pas de mal !!!!!! par contre j'ai vu sur la culasse que les pré chmbre de combustions sont un peu fissuré !!! ce qui m'etonne pas avec la chaleur qu'il doit faire la dedans !!!!! je pense que je ne vais pas les changer car pas trop de budget pour l'instant !!!!!!!!!! ils devraient tenir meme avec ces petite fissures !!!!!!