mon premier 4x4 était un suzuki 413 JLX court et cabrio et c'était il y a 15 ans . Apres avoir possédé plusieurs type de 4x4 de plusieures marques originales et diverses j'en arrive au Pajéro . + d'un an de sevrage entre mon range 300tdi et mon Auverland A3 de trial .mon jojo je l'ai acheté pour déplacer mon A3 sur les différent trial du nord-est.je l'ai choisi sur ces critères : un 4x4 rouge, cabrio, boite-auto, pas trop gros et avec des chevaux . bon pour la couleur c'est pas encore mûr (il est vert ) mais pour le reste c'est bon . c'est un 3.0L V6 GLX (v23) Gpl .
premiere photo , celle de l'annonce quand je l'ai repéré :
à la découverte du jojo
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à la découverte du jojo
par jeanseb » 13 Avr 2009 00:47
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où sont les pajéro de trial
où sont les Auverland d'autoroute
chacun à sa place !
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Re: à la découverte du jojo
par jeanseb » 13 Avr 2009 00:57
et vu de l'arrière :
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Re: à la découverte du jojo
par Ptio84 » 13 Avr 2009 07:12
ah ben évidemment, si j'avais commencé par là, j'aurais su 
BDC Normand du 84je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Pèpère est parti!
Re: à la découverte du jojo
par didi01 » 13 Avr 2009 07:32
salut et bienvenue !!
2.8 gls long 1996, kit réhausse +5cm,33x12.50r15 goodrich all terrain,kit xénon, body kit +5, 285/75r16 yokohama M/D .....
http://www.jantes-alu.ch/site/
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Re: à la découverte du jojo
par totophe » 13 Avr 2009 09:36
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
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Re: à la découverte du jojo
par jbonn34 » 14 Avr 2009 18:41
En pajero c' est du gateau
3.2 did court aventure protection 8 mm kit rehausse +4 amortisseurs bilstein shorkel terratrip 202+. ex pajero osaka 2.5 tdi 91 prepa maison + 5cm turbo echap + pompe injection
pajero did long intense BVA 12/2007 pour le bitume
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MERCEDES E 250CDI ELEGANCE Pour le bitume. - Autres 4X4 ou vehicules: Citroën Xsara Picasso HDI 92 2007
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Re: à la découverte du jojo
par jerome » 14 Avr 2009 20:54
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Re: à la découverte du jojo
par jef 73 » 14 Avr 2009 23:18
et 
@ peluche
Jef
BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
Jef
BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
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jef 73 - Pajero 2
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pick-up ford F-150 de 2004
Yam. 600 XTE de 2001 pour s'évader
Re: à la découverte du jojo
par jeanseb » 11 Oct 2009 20:54
merci pour l'accueil
je vous met une petite foto pour voir comment il est maintennant
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