arghhhhhh zut j'aurais bien aimé avec une caisse de Did
mais bon ça va le faire aussi super
Proto "pajero"
Re: Proto "pajero"
par titouch » 29 Jan 2009 20:29
arghhhhhh zut j'aurais bien aimé avec une caisse de Did
mais bon ça va le faire aussi super
4x4treux , ex quadeur et ex motard
-
titouch - Moderateur
- Messages: 6973
- Inscription: 27 Nov 2004 16:43
- Localisation: 04
- Type de Pajero: Pajero IV 30eme anniversaire
- Autres 4X4 ou vehicules: JK 2.8l CRD unlimited rubicon 2008
Re: Proto "pajero"
par alapaj27 » 30 Jan 2009 10:31
Je reste toujours sans voix devant le boulot que tu fais !
Il va avoir une fière allure, le Davejero ! En plus, personne ne pourra prétendre qu'il pollue : C'est écrit dessus...
Bravo pour les pros qui savent se montrer généreux !
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
-
alapaj27 - Pajero 2
- Messages: 1033
- Inscription: 31 Déc 2004 10:58
- Localisation: 27 Jumelles
- Type de Pajero: 2.8L long GLX de 1995 + 3.2L DID long BM de 2000 + Pinin 2.0L long pour Mme
Re: Proto "pajero"
par dave74 » 30 Jan 2009 11:29
Hi
C'est assez rare donc il faut le signaler...
Bravo pour les pros qui savent se montrer généreux !
C'est assez rare donc il faut le signaler...
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
-
dave74 - Pajero 3
- Messages: 2815
- Inscription: 07 Jan 2005 14:23
- Localisation: 74 Saint Paul En Chablais
- Type de Pajero: Sport 2,5L TDI
Re: Proto "pajero"
par tof 83 » 31 Jan 2009 17:59
content pour toi que ton projet avance et de pouvoir suivre c"e feuilleton 
ça va faire mal de decouper un jojo non? galloper 2.5td 2002 blindage 7mm
snorkel maison/pneus TT 235/85/16
modif 115ch /EGR sur l'etagere
1000 YZF R thunderace
snorkel maison/pneus TT 235/85/16
modif 115ch /EGR sur l'etagere
1000 YZF R thunderace
-
tof 83 - Pajero 3
- Messages: 2487
- Inscription: 28 Nov 2004 21:40
- Localisation: 83-Six Fours
- Type de Pajero: Galloper 2,5L TDI 2002
Re: Proto "pajero"
par dave74 » 31 Jan 2009 19:25
Hi
Après une petite journée au frais.... le pajero c'est allégé de quelques kilos....
Pour en arriver au bonheur....
Ca y est j'ai fais comme les copains.....
Ben tu vois Tof83... ça fait pas si mal que ça...
Le découpage commence réellement Lundi.
Après une petite journée au frais.... le pajero c'est allégé de quelques kilos....
Pour en arriver au bonheur....
Ca y est j'ai fais comme les copains.....
Ben tu vois Tof83... ça fait pas si mal que ça...
Le découpage commence réellement Lundi.
Dernière édition par dave74 le 01 Fév 2009 09:06, édité 1 fois.
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
-
dave74 - Pajero 3
- Messages: 2815
- Inscription: 07 Jan 2005 14:23
- Localisation: 74 Saint Paul En Chablais
- Type de Pajero: Sport 2,5L TDI
Re: Proto "pajero"
par freelise » 31 Jan 2009 20:12
heureux comme un gamin!!!!
dit moi dave franchement comment ose tu decouper un pejero !!!! na tu pas honte ?
aller retourne t'amuser !!
dit moi dave franchement comment ose tu decouper un pejero !!!! na tu pas honte ?
aller retourne t'amuser !!
- freelise
- Pajero EVO
- Messages: 5012
- Inscription: 28 Jan 2008 21:05
- Localisation: sur ma chaise
- Type de Pajero: .TROLL
Re: Proto "pajero"
par dave74 » 04 Fév 2009 19:43
Hi
La petite avancée du jour:
On part d'une caisse bien malade
Et je ne garde que ce qui est sain...
Ben voila c'est un ptit début d'habillage...
La petite avancée du jour:
On part d'une caisse bien malade
Et je ne garde que ce qui est sain...
Ben voila c'est un ptit début d'habillage...
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
-
dave74 - Pajero 3
- Messages: 2815
- Inscription: 07 Jan 2005 14:23
- Localisation: 74 Saint Paul En Chablais
- Type de Pajero: Sport 2,5L TDI
Re: Proto "pajero"
par mam » 04 Fév 2009 19:54
Ca va bien le faire !!!! 
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
-
mam - Pajero 3
- Messages: 2565
- Inscription: 17 Mai 2007 18:04
- Localisation: la campagne.. Nord Isere
- Type de Pajero: 2,5L TDI GLZ 1993
Re: Proto "pajero"
par mam » 04 Fév 2009 20:02
J'espère que non...
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....
-
mam - Pajero 3
- Messages: 2565
- Inscription: 17 Mai 2007 18:04
- Localisation: la campagne.. Nord Isere
- Type de Pajero: 2,5L TDI GLZ 1993
Re: Proto "pajero"
par Francis du mans » 04 Fév 2009 20:41
Salut David
T'as pas coupé un peu court la ???
Il en reste pas beaucoup du Paj...
Mais bon c'est toi le patron
bonne continuation et à bientôt
Francis
PAJERO II 3L5 V6 /197 Cv/ GLS /long /98/234Mkms/bio Ethanol E85
Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
-
Francis du mans - Pajero 1
- Messages: 822
- Inscription: 09 Juin 2005 21:36
- Localisation: 72 Le Mans Sarthe
- Type de Pajero: Gros chat, V6 3,5L Long 24S SOHC 1998 kit E85
- Autres 4X4 ou vehicules: Ex Pajero II 2,5L TDI GLS 1993 et ex PAJERO "THE ONE" 2,5L TD 1987
Motos : TRIUMPH 900 TIGER carbu de 96 ex SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT
Ex YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991 et ex Suzuki 750GS 125 DTLC Ténéré Mitsubishi Carisma 1l9 Did Vitara 1,6L carbu 1991, Safrane 2,1L TD
Re: Proto "pajero"
par freelise » 04 Fév 2009 20:49
moi je trouve que ca fait mal de voir la caisse couper comme ca, meme si la caisse n'ete pas tres belle
enfin au final ca va en jetter !!!
enfin au final ca va en jetter !!!
- freelise
- Pajero EVO
- Messages: 5012
- Inscription: 28 Jan 2008 21:05
- Localisation: sur ma chaise
- Type de Pajero: .TROLL
Re: Proto "pajero"
par Céline » 06 Fév 2009 15:43
ma foi, tu ne perds pas de temps !!!! sitôt dit, sitôt découpé ...ça commence à prendre forme, un vrai travail de titan !
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
-
Céline - Serial Posteur
- Messages: 6609
- Inscription: 13 Nov 2004 21:47
- Localisation: 06 Mandelieu
- Type de Pajero: Fut un temps : 2,8 TDI GLS 1999 court
Aujourd'hui : co-pilote - Autres 4X4 ou vehicules: Et une cox bien sur !
Re: Proto "pajero"
par alapaj27 » 09 Fév 2009 16:12
Ben dis, ça commence à avoir de la g...le... Tu as prévu un escabeau ou un marchepieds repliable à 3 marches ?
Ce coup là, plus besoin de croiser les ponts... Titouch passe directement en dessous, et sur la pointe des pieds !!!
Bon je sors...
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
-
alapaj27 - Pajero 2
- Messages: 1033
- Inscription: 31 Déc 2004 10:58
- Localisation: 27 Jumelles
- Type de Pajero: 2.8L long GLX de 1995 + 3.2L DID long BM de 2000 + Pinin 2.0L long pour Mme
Re: Proto "pajero"
par dave74 » 10 Mar 2009 19:45
Hi
Ca fait quelques temps déja que je n'ai pas posté, alors quelques news:
Le moteur est prêt, je vais le récupérer demain matin.
Pour finir et comme prévu il ne reste d'origine que le bloc nu, le vilo et les deux blocs culasse nu. Tout le reste est absolument neuf.... Pour les pieces qui restent d'origine (celle citées plus haut) et ben ça a été une grosse cure de jeunesse puisque tout ce qui subissait un quelconque mouvement a été rectifié.
Concernant le montage il me restera les culasses a assembler et a monter tout le reste puisque seul le bas moteur est assemblé.
Au niveau des jeux et du taux de compression pour finir j'ai fait en sorte que les pieces en mouvements soient relativement libre, histoire d'accepter sans broncher soit un compresseur soit une injection avec bien sur de grosses culasses.
Dans un premier temps je vais donc le monter soft histoire de voir si il tourne et comment avec quant même 250 cv aux fesses. J e sortirais l'artillerie lourde un peu plus tard.
Concernant le chassis je change un peu mon fusil d'épaule et aprés de longues réflexions je m'oriente vers quelques chose comme ça:
Et pour tout ça, cet aprés midi j'ai 60 m de tube qui viennent de rentrer dans le garage enfin une peu plus, pas loin de 90 m car mon pôte Seb a profité de la commande pour faire un peu de stock. La cintreuse ne va pas tarder a fumer.
Pour info ce furieux de Seb est en attente de son bloc chevy de 6.2 l en provenance des states avec pas loin de 350 cv.... quant je vous dit que ça cogite du coté du lac....
Concernant la boite de transfert je suis toujours en train de rechercher une NP205 pour la coupler a la NP203 que je possede. Ca avance tout doucement et j'ai peut etre trouvé une piste, je suis en attente d'un tarif.
Concernant les amortos, ca cogite mais y a de grosse chance que ça soit home made sous la forme d'un verrin de 1 m de course couplé a deux ressort et un amorto classic....
La suite tout bientot
Ca fait quelques temps déja que je n'ai pas posté, alors quelques news:
Le moteur est prêt, je vais le récupérer demain matin.
Pour finir et comme prévu il ne reste d'origine que le bloc nu, le vilo et les deux blocs culasse nu. Tout le reste est absolument neuf.... Pour les pieces qui restent d'origine (celle citées plus haut) et ben ça a été une grosse cure de jeunesse puisque tout ce qui subissait un quelconque mouvement a été rectifié.
Concernant le montage il me restera les culasses a assembler et a monter tout le reste puisque seul le bas moteur est assemblé.
Au niveau des jeux et du taux de compression pour finir j'ai fait en sorte que les pieces en mouvements soient relativement libre, histoire d'accepter sans broncher soit un compresseur soit une injection avec bien sur de grosses culasses.
Dans un premier temps je vais donc le monter soft histoire de voir si il tourne et comment avec quant même 250 cv aux fesses. J e sortirais l'artillerie lourde un peu plus tard.
Concernant le chassis je change un peu mon fusil d'épaule et aprés de longues réflexions je m'oriente vers quelques chose comme ça:
Et pour tout ça, cet aprés midi j'ai 60 m de tube qui viennent de rentrer dans le garage enfin une peu plus, pas loin de 90 m car mon pôte Seb a profité de la commande pour faire un peu de stock. La cintreuse ne va pas tarder a fumer.
Pour info ce furieux de Seb est en attente de son bloc chevy de 6.2 l en provenance des states avec pas loin de 350 cv.... quant je vous dit que ça cogite du coté du lac....
Concernant la boite de transfert je suis toujours en train de rechercher une NP205 pour la coupler a la NP203 que je possede. Ca avance tout doucement et j'ai peut etre trouvé une piste, je suis en attente d'un tarif.
Concernant les amortos, ca cogite mais y a de grosse chance que ça soit home made sous la forme d'un verrin de 1 m de course couplé a deux ressort et un amorto classic....
La suite tout bientot
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
-
dave74 - Pajero 3
- Messages: 2815
- Inscription: 07 Jan 2005 14:23
- Localisation: 74 Saint Paul En Chablais
- Type de Pajero: Sport 2,5L TDI
Re: Proto "pajero"
par didi01 » 10 Mar 2009 20:17
vivement la suite !!!!!
2.8 gls long 1996, kit réhausse +5cm,33x12.50r15 goodrich all terrain,kit xénon, body kit +5, 285/75r16 yokohama M/D .....
http://www.jantes-alu.ch/site/
http://www.jantes-alu.ch/site/
-
didi01 - Pajero 1
- Messages: 895
- Inscription: 13 Avr 2008 19:15
- Localisation: 01 Collonges
- Type de Pajero: 2,8L TDI GLS Long 1996
Re: Proto "pajero"
par jef 73 » 10 Mar 2009 22:15
...........................+ 1@ peluche
Jef
BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
Jef
BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
-
jef 73 - Pajero 2
- Messages: 1531
- Inscription: 05 Avr 2007 13:46
- Localisation: 73 Les Echelles
- Type de Pajero: 2,5L TDI 1999 "Evo"
- Autres 4X4 ou vehicules: Outlander DID Instyle BA de 2010 pour madame
pick-up ford F-150 de 2004
Yam. 600 XTE de 2001 pour s'évader
Re: Proto "pajero"
par alapaj27 » 11 Mar 2009 10:14
Ah ben...
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
-
alapaj27 - Pajero 2
- Messages: 1033
- Inscription: 31 Déc 2004 10:58
- Localisation: 27 Jumelles
- Type de Pajero: 2.8L long GLX de 1995 + 3.2L DID long BM de 2000 + Pinin 2.0L long pour Mme
Re: Proto "pajero"
par skyfish » 11 Mar 2009 12:15
il va rester quoi d'un pajero? même pas le capot? 
Pajero 2.8l long boitoto 1998...à l'huile végétale de friture recyclée... http://www.aeden.fr
tout pour rouler à l'hvb
en charge maillage codever sur ma commune
tout pour rouler à l'hvb
en charge maillage codever sur ma commune
-
skyfish - Moderateur
- Messages: 1570
- Inscription: 15 Sep 2005 14:20
- Localisation: 38 nord-isère
- Type de Pajero: 2,8L TDI Long 1998 Boitoto
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités