Vos conseils pour + de garde au sol

[PAC-MAN]

Bonjour, et tout d'abord, très Bonne année 2009 à tous et bonne réussite pour tous vos projets Pajero.
Je dois être le petit dernier inscrit en 2008. (Mini-Mini Pajero) Je vais essayer de ne pas être trop long, mais il faut que je me présente un peu pour expliquer mon cas.
Je possède depuis Février 2008 un pajero 2 de 97, ailes plates, 2,8TD GLS en chassis long (ouf). Il a été réhaussé par l'ancien proprio de 4 cm à mon avis(je me ferais repréciser), recrantage barres de torsion,ressorts Eibach et amortisseurs Dobinsons. (45cm du sol au dessous du bas de caisse). Jantes alu d'origine
7x15 avec BFG A/T en 31x10,5x15. Sous le pont arrière, seulement 205 mm que je voudrais augmenter. Diamètre de la roue avec 40% d'usure = 755 mm au lieu des 787mm théoriques (différences entre les manufacturiers etc... ).
Je suis conducteur d'engins forestiers (mais si ça a un rapport, vous allez voir) , je parcours 32 à 35000 kms/an pour aller sur les chantiers, donc bcp de goudron mais aussi des chemins, et parfois très creux. Vous voyez venir la sempiternelle question de la polyvalence des pneumatiques !

Quels pneus plus grands me conviendraient ? Avec quels inconvénients et avantages ?
Soit avec les jantes d'origine, 33x9,5 ou 33x10,5 ou même en 32 si ça existe ?
Soit avec une acquisition de jantes en 16", du 235x85 x16 ou 265x75x16, et quel déport pour les jantes ?
Voilà, j'espère ne pas être trop exigeant en ce début d' année , encore Bonne Année !

[Manu-Webmaster]

Salut PAC-MAN
A première vu je dirais du 235/85/16 sur jante 7/16 déports 0, pour le profil, plutôt du MUD, car je présume que tu bosses en forêt et que tes chantiers ne sont pas d'un accès facile.

Mais comme les compromis n'existent pas (ou peut) en matière de pneu, il faudrais savoir quel type de route et son pourcentage dans les 35.000km/ans que tu fais, les MUD et l'autoroute ne sont pas très compatible.

[tof 83]

comme manu pour la monte là ou tu va gagner le plus ça me semblr etre en 235/85/16 si u vas en foret terrain gras grosses ornieres et.c... les muds sont super mais sur autoroute ça fait du bruit tu auras une grosse surconsomation de carburant des pneus mixtes genre bf at sont un bon compromis mais si tes chemins en foret sont tres gras ça sera pas le top non plus . moi perso j'ai un jeu de pneus avec les muds en 235/85/16 en tt c'est le top et en roulant a 110km/h sur l'autoroute pas de soucis ni d'usure prematuré du pneu mais la conso pas loin de 4l suplmentaires par rapport a la monte d'origine avec un profil plus routier bon voilà pour mon retout d'info

[PAC-MAN]

Salut,

Merci pour vos avis, je pense que je vais mettre du Mixte en 235X85X16, sur des jantes 7x16 avec déport 0, je peux aussi monter du 265x75x16 qui fait à peu-près la même hauteur, mais un peu plus large. Cà me parait être le meilleur compromis pour mon utilisation.
Par contre concernant les Mud, indépendamment du bruit, je ne savais pas que ça augmentait autant la conso.
De toute façon, avec un Paj 2,8, une bonne garde au sol et des pneus mixtes légèrement dégonflés, on va déjà très loin !!

A +

[Manu-Webmaster]

Salut Pac Man et Tof
Le problème de la conso est très relatif, le compteur n'étant plus étalonné de la même façon suivant ta taille de pneu.

En faite, le compteur est étalonné pour du 235/85/16, donc toutes les autres monte fausse le calcule.

Pour bien faire, il faudrait calculer la conso via un compteur du type Tripmaster pour être sûr de ne pas avoir des données tronquées.

[Ptio84]

si le trip est étalonné pour 2 montes

[Manu-Webmaster]

Salut Ptio
Cela va sans dire

[dave 04]

a tous
he bien moi sur le paj j ai monter des pneux mud en 238/85/16 sa ma completement faussé le compteur

110 kmh compteur a 3000trs mais en realitee^pas loin de 130 kmh

70km compteur pratiquements 90 kmh

pour la conso avant avec 50 l je faisait 500 bornes compteurs et maintenant juste 400
je pense que les km sont faussés je vais verifier avec un gps

paj 2.5 de 89 monte a l achat 235 /75 /15


a++

[Ptio84]

Dave04,
en fait, c'est normal que tu fausses ton compteur puisque tu changes le développement de ta roue mais tu verras que si tu compares avec un GPS, tu auras la même valeur que ton compteur donc, avec les 235/85/16 tu es pile à la bonne vitesse
(tiens, j'étais à côté de chez toi hier, Villeneuve )