conseil pour l'achat d'un PJ d'occasion

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conseil pour l'achat d'un PJ d'occasion

Messagepar daktari » 12 Mar 2005 19:36

8-) Bjr à tous,
J'envisage d'acheter d'occase un PJ montero long3L V6 équipé au GPL, année 94.
Apparemment c'est une belle bète, mais j'ai un peu peur de la consommation...
Qqun peut-il me renseigner sur le sujet?
Que pensez vous d'un tel choix, sachant qu'il a environ 100 000Km au compteur et installation du GPL vers 60 000Km?
Je suis preneur de toutes les infos sur le sujet! merci02
A bientot j'espère
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Messagepar tof 83 » 12 Mar 2005 19:40

je connais pas les modèles essence et le gpl mais bienvenue sur le site et je pense que tu devrais avoir de bons conseils d'ici peu bienvenue01 :D :D mais bon le V6 a056 il faut lui en donner :D :D
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Messagepar Eric21 » 12 Mar 2005 20:49

:-P daktari! bienvenue01
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Messagepar Andrei » 12 Mar 2005 22:00

Il y a un post tres recent a ce sujet sur le forum! :lol: (ne s'agit-il pas du meme vehicule? c033 )

C'est un moteur des plus fiables, atttention a l'installation GPL, certains modeles vont pas bien avec les soupapes du 3.0L.
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Messagepar Galopper » 12 Mar 2005 22:13

alu tatoi daktari

et bienvenue a063 a063

paj V6 ouahhhhh

ta pas tord Vu le tarif du gasoil

GPL :lol: :wink: :wink: :wink: ca laisse a reflechir
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Messagepar transalp » 13 Mar 2005 09:59

:-P daktari coucou01 +1 avec le gaz controle périodique de l'instalation il me semble d0702
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Messagepar Céline » 13 Mar 2005 12:19

:-P bienvenue :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar Manu-Webmaster » 13 Mar 2005 13:16

Salut Daktari
La conso d'un V6 3,0L est de 14,50L en moyenne, avec le gaz il faut compter 15/16L.
Les V6 3,0L supporte le Gaz, mais il faut faire attention au soupapes et à l'instalation Gaz (soupape de decharge).
Pour les soupapes, l'adoption d'un graphiteur peut etre benefique.
A + MANU
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Pajero V6 3,5L Long 1994
EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
619 Rue Edouard Daladier
04 90 65 74 87
Plus d'infos sur ce post.

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Messagepar Chris » 13 Mar 2005 14:24

:-P

coucou01 Daktari

Comme le dit Galopper un "tit V6" au GPL :lol: 8-) vu le prix du Gas-oil qui grimpe sans cesse :-x

Un bon calcul à faire :wink:

c010
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Messagepar daktari » 14 Mar 2005 00:49

:shock: merci à tous pour les infos; je vais zieuter sur le forum pour trouver le topic en question; je ne pense pas qu'il s'agisse du mème PJ.
Quant aux soupapes, je ne connais pas à ce jour la marque de l'install (sinon qu'elle est aux normes et homologuée DRIRE) mais y-a t-il des marques non conseillées!?
Ceci dit, je suppose que l'on parle de soupapes classiques (non pneumatiques) et sur un gros moulin le risque est peut-ètre moindre? mais n'"tant pas spécialiste :) ...
je tiendrai compte de ces observations qd je pourrai "checker" la bète!
A+
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