Pajero difficile à vendre ??????

[donny]

Je doit dire aussi que avec ce genre de véhicule tu as envie de rouler et c'est tant mieux, chaque coup d'accélérateur te régal les sens

Et tète un max...

[Olivier 63]

entre 12,5 et 15 en trajet mixte seulement...

pour venir au REP 2007 en roulant entre 150 et 160 ; 14,8 litres

je pense qu'un 2,8 td à la mème vitesse boit au moins autant sauf que moi je suis pas à fond

je crois que j'arriverais pas à te convaincre que c'est un véhicule économique je jette l'éponge

On est carrement HS Là.

Bon bein l'age d'or des ventes de 4X4 classiques au dessus de la cote est fini tant mieux pour ceux qui aiment....

Il y a dix ans un copain à moi acheter des 4X4 ,roulait 6 mois avec et les revendais plus cher, il y a longtemps qu'il a laissé tombé ....

C'est un constat et un retour à la normal des prix et encore....cela décote quand moins qu'une berline....

A+
Olivier

[thierry03]

pour venir au REP 2007 en roulant entre 150 et 160 ; 14,8 litres

je pense qu'un 2,8 td à la mème vitesse boit au moins autant sauf que moi je suis pas à fond

A cette vitesse un 2.8 il est pas vraiment sur d'y aller.

[Olivier 63]

,

T'as vu Donny il dit tout le temps que mon 4X4 y boit

[thierry03]

En mème temps il a pas tort mais c'est pour la bonne cause.

[Olivier 63]

C'est le plus économique des 4X4 avec un gros moteur à essence

[sniko]

:-P
M'en fout je vais le garder pour moi tout seul, na !!!

Egoïste va !

[donny]

venir au REP 2007 en roulant entre 150 et 160

Avec tous les radars qui trainent ! ! !

[Olivier 63]

,

Je vais m"acheter un detecteur, un Snooper ,

Jusqu'a 30 bornes au dessus de la limite ça va ,c'est aprés que ça craint.... je crois....

je roule vite dans les lignes droites quand on voit loin , j'ai pas une conduite sportive pour autant, en ville je roule doucement.....

Alors les 4X4 classiques se vendent moins bien....le français moyen achéte des trucs genre Santa Fé, des Raves des Rono des citrono , des pigeot avec des microturdodiesel

des Kangouilles aussi en plus ça coute cher ces m....ça consomme pas aussi encore heureux vue le prix ....et la tronche

comme plates ya des voitures qui sont bien hein ....
la 504 TI , la 104 ZS 8O HP, la 2O5 1900 GTI ....la Bm 325 i

[titouch]

:
Alors les 4X4 classiques se vendent moins bien....le français moyen achéte des trucs genre Santa Fé, des Raves des Rono des citrono , des pigeot avec des microturdodies

le français moyen il a aussi compris qu'on pouvait avoir un bon 4x4 et une bonne routière le tout dans un mème véhicule et ça s'appelle un SUV
après il y a plusieurs catégories de SUV

[Olivier 63]

ouais si c'est pour rouler sur des chemins plats ou sur la neige un Suv suffit ....
pas la peine de trainer un chassis séparé une boite de transfert ....

bon je crois que le Suv ça frime comme un 4X4 tout en étant plus proche d'une berline en consomation, comportement....

C'est surtout le look qui fait vendre des Santa fé, X3 etc....99,99 %ne vont jamais dans les chemins....

Ceci dit ces véhicules sont surement pratique pour des professionnels ; médecins, vétérinaires .... et pour les sports d'hiver.

C'est ma vérité du moment....le coté frime faisait vendre beaucoup de 4X4 classiques il y a quinze ans, on a trouvé plus pratique ....pour frimer....le SUV.

je voudrait bien me planter mais....

[titouch]

ouais si c'est pour rouler sur des chemins plats ou sur la neige un Suv suffit ....
C'est ma vérité du moment....le coté frime faisait vendre beaucoup de 4X4 classiques il y a quinze ans, on a trouvé plus pratique ....pour frimer....le SUV.
je voudrait bien me planter mais....

ben oui je pense que tu te plantes olivier, j'ai pas acheter un SUV pour frimer
terrain plat , par ici il y a plus de dénivellé que par chez toi olivier, je pense pas me planter, et pourtant il y a pleins de SUV qui pratiquent....
moi je pense qu'il y a des jalousies de propriétaires de vieux 4x4, je sais pas pourquoi ça agasse certains que des SUV fassent aussi bien et mème mieux , c'est ma vérité du moment :

heureusement que tout ça est quand mème marginal et que la plus part des 4x4treux voient au delà du véhicule et préfèrent partager des moments agéables avec ceux qui sont derrière les véhicules

[Olivier 63]

,

Je considére que le Did est un 4X4 classique moderne, le Cherokee de 1984 n'avait pas de chassis n'ont plus....

Je n'englobe absolument pas ces véhicules dans mon jugement que je maintiens par rapport aux véhicules que j'ai cité et leurs clones , je pense toujours pas me planter ...

Maintenant avec des arguments convaincants je peux toujours changé d'avis, je me prend pas pour Dieu je donne mon avis....

[donny]

je me prend pas pour Dieu je donne mon avis....

Bah zut, c'est qui alors ?

[thierry03]

moi je pense qu'il y a des jalousies de propriétaires de vieux 4x4, je sais pas pourquoi ça agasse certains que des SUV fassent aussi bien et mème mieux , c'est ma vérité du moment :

Ca sera à vérifier au prochain rep s'il se fait à Montalieu.

[Olivier 63]

Voilà je fais ce que je peux pour calmer Titouch et ils foutent tout en l'air....

il faut relire ce que j'ai écrit , je pense que c'est important ....avant de me sauter dessus....

[thierry03]

Voilà je fais ce que je peux pour calmer Titouch et ils foutent tout en l'air....

T'es quand mème un sacré fouteur de binz

[tof 83]

arrete olivier tu fou le bordel

[Olivier 63]

Hello Tof,

Bon j'arréte ,

Pour aujoud'hui ......

mais je change pas une virgule à ce que j'ai dit

[thierry03]

De toute façon les utilisations entre un SUV moderne qui, il faut bien lavouer quand on voit un cayenne a de fortes possibilités TT, et un 4x4 à l'ancienne avec ses 2 ponts, ne sont pas du tout les mèmes.
Faut bien reconnaitre qu'on voit pas beaucoup de DID en trial alors due des BJ mais l'inverse est vrai dès que l'on va sur des pistes roulantes voir des dunes, mème si des BJ (ou autres) il y en a eu à une epoque. Dans le desert seules sont restées les 504 pigeot aux capacités de franchissement bien reconnues

Et puis de toute faon j'enconnais peu qui iraient dire que ce qu'ils ont c'est de la m... On trouvera toujours un avantage à ce que l'on possède à partir du moment qu'il correspond à l'utilisation que l'on a prévu d'en faire c'est bien là l'essentiel.

Enfin de là à dire qu'un santa fé est un 4x4 j'irais peut ètre pas jusque là...