(67!!) je présente mon 2° DiD

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(67!!) je présente mon 2° DiD

Messagepar Remes » 18 Sep 2007 21:18

voilà, après quelques souci avec mon premier DiD de 2001 que j'avais présenté et dont je me suis séparé, je me devais de présenter mon nouveau DiD

donc de 2002, 110 000km au compteur à l'achat, 5000km pour le moteur, Exceed, donc BA, cuir, régulateur etc...

je l'ai racheté au mécano de chez Mitsu (MK-Motors) qui lui-mème l'avait racheté à un client qui avait grillé le moteur à cause du souci
connu de l'EGR à refroidissement liquide...

donc le mec de chez Mitsu a changé le moteur pour un tout neuf, a viré l'EGR dans les règles de l'art et ajouté un boitier d'optimisation "D-Chip" (entre 25 et 30%), ce qui donne environ 200 cv

il a aussi ajouté quelques babioles comme le becquet de toit, les seuils de porte alu marqués Pajero, les poignées à l'avant de l'abitacle etc...

il s'est biensur chargé de l'entretien classique mais carrément plus poussé que normal ...

en clair il l'a bichoné comme il se doit!!

depuis je lui ai juste ajouté un filtre à air Green

lors du dernier entretien (que je fais-faire par le mecano mitsu) il a reçu un petit traitement de nettoyage genre additif pour gazoil qui lui a fait un bien fou!!

j'ai senti une nette différence! comme quoi mème un moteur neuf d'environ 10 000km peut ètre encrassé!

donc voilà, une bestiole bleufante de puissance, de couple et de souplesse à tous les étages!!

je pourrai encore en parler pendant des heures tellement je suis dingue de cette petite bombe mais je préfère vous propser d'aller voir deux petites photos

[siteimg]2380[/siteimg]

[siteimg]2379[/siteimg]
Dernière édition par Remes le 20 Sep 2007 21:56, édité 1 fois.
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Messagepar jef 73 » 18 Sep 2007 21:49

:-P

Belle bète 8-) c011
@ peluche
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Messagepar titouch » 19 Sep 2007 07:27

:-P

trés beau ton nouveau 3.2l did 8-)
noir c'est tres "class" mais ça craint les rayures c'est pour çela que nous on l'a pas pris de cette couleur car on aime bien aussi
4x4treux , ex quadeur et ex motard
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Messagepar gael.leroux » 19 Sep 2007 11:30

:-P bienvenue01 +1 8-)

@+
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Messagepar Remes » 19 Sep 2007 15:46

@ "gael.leroux" je suis pas nouveau sur le forum, c'est juste mon nouveau DiD, j'en avais déjà un avant que j'avais présenté aussi :lol:
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Messagepar ronin » 19 Sep 2007 16:56

8-) 8-) 8-)

Une pure beauté en noir !!!!!!!!!! J'suis fou du 3,2 l.......mais pas osé en noir, car marre de le laver :oops: ( j'ai eu en L200.... :cry: :cry: )

T'as l'air plus que satisfait et c'est çà l'essentiel, l'effet pajero !!!!!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Messagepar axurit 66 » 19 Sep 2007 17:57

Le top... superbe en noir, bien que trop salissant. c'était quoi comme traitement moteur ?? :wink:
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Messagepar mitsu 83 » 19 Sep 2007 18:56

:o :o z'oli ... merci pour la présentation ... :-P
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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Messagepar marie07 » 19 Sep 2007 19:54

pas mal ton pajero , j'aime bien la couleur :lol:
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Messagepar totophe » 19 Sep 2007 20:11

:-P
c'est qu'il est pas mal en noir, de plus on en croise pas souvent avec cette robe 8-)
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Messagepar cidfrid34 » 19 Sep 2007 20:21

:-P

En effet, trés jolie 8-)

J'en voie un long de la mème couleur, en allant au boulot et je ne peux pas m'empécher de le regarder a136
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Messagepar Remes » 20 Sep 2007 20:30

@ axurit 66: je sais plus trop de quelle marque il s'agit, c'était un petit flacon blanc assez fin.

par contre j'avais fais un traitement identique à mon ancien DiD, j'avais utilisé un produit de chez "Bardahl", c'était pas-mal non-plus , ceci dis j'ai déjà entendu dire que le "Mecacyl" est bien aussi

aujourdhui sur mon Pajero, avec un ami carrossier, un peu de peinture pour refaire un éclat de peinture qu'il y avait au dessus de la portière conducteur quand je l'ai acheté, et l'attelage a été repeint, ....bientot des photos!!!
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Messagepar BERTRAND » 20 Sep 2007 21:18

:-P C'est la perle rare.
A bientot.
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Messagepar Remes » 20 Sep 2007 21:53

oui presque, pour moi ce serait la deuxième perle rare,

la première serait le DiD d'un boss de chez Mitsu (que j'ai pu essayer aussi), la nuit serait trop courte pour écrire le nombre de modif qui ont été faites dessus...

j'étais à 2 doigts de l'acheter à la place de celui que j'ai en ce moment mais à mon gout il manquait le régulateur de vitesse, devenu indispensable au 21°siècle sourire05

lors de mon essai j'en ai profité pour faire quelques photos que voici:

http://www.le-pajero.com/forum/album_pic.php?pic_id=2399

http://www.le-pajero.com/forum/album_pic.php?pic_id=2398

http://www.le-pajero.com/forum/album_pic.php?pic_id=2400


alors? qu'en pensez vous à première vue? sacrée machine nan??
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Messagepar ronin » 20 Sep 2007 22:13

:-P

Joli bestiau aussi, quoique certainement conduit plus " sportivement ".......... :shock: .............mais 8-) pour les tofs !!!!!!!! Y'en faut pour tous les gouts !!!!!!!

J'préfère sans conteste le tien !!!!!!! L'est beaucoup plus beau !!!

C'est mon dernier mot !!!!!!!

:D :D :D :D :D :D
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Messagepar titouch » 21 Sep 2007 06:46



Quelle horreur :!:
j'aime pas du tout c022
les gouts et les couleurs :lol:
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Messagepar mekpy » 21 Sep 2007 08:00

:-P

J'avais été essayer un long noir intérieur cuir beige .................

SUPERBE ....................... Mais trop cher !!!!!!! Beaucoup trop cher ............... Mais alors vraiment vraiment superbe ...........
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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