Petite curiosité Pajero sur Ebay , prix bien placé ....

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Petite curiosité Pajero sur Ebay , prix bien placé ....

Messagepar BERTRAND » 07 Juin 2007 23:06

Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
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Messagepar donny » 08 Juin 2007 10:19

Je connaissais le toit surélevé, mais pas la version 9 places :wink:
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar thierry03 » 08 Juin 2007 10:24

donny a écrit:Je connaissais le toit surélevé, mais pas la version 9 places :wink:


le 2.8 sans le turbo non plus.
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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Messagepar Manu-Webmaster » 08 Juin 2007 10:37

Salut à Tous
C'est une version Afrique du Pajero 2,8L, une version developper pour etre utiliser dans des conditions difficile.
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Messagepar BERTRAND » 08 Juin 2007 11:19

Je lui trouve un air sympa , avec le porte jerrican ,et puis les vitres de coffre fixes c'est mieux , mais c'est quoi le blocage manuel de differentiel ?
Je découvre aussi qu'il n'y a pas de feu dans le bouclier arrière!
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Messagepar mitsu 83 » 08 Juin 2007 12:10

:lol: :lol: il est propre malgrés le tt qu'il à fait dans les pays africains et de l' est ...

:-P :-P
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Messagepar exceed » 08 Juin 2007 12:11

:-P

Y z'ont été repeint ??? On dirait bien....

Au fait, 140 000 Km en condition difficile.....ça fait quoi...250 000 Km chez nous ??

Sinon, originale et pas trop cher, vu les années !

A+ Serge.
RESPECT !!!!

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Messagepar donny » 08 Juin 2007 12:27

thierry03 a écrit:le 2.8 sans le turbo non plus.

Exact :)
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Messagepar donny » 08 Juin 2007 12:29

BERTRAND a écrit:et puis les vitres de coffre fixes c'est mieux

Moi j'aime bien quand ça s'ouvre :)
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Messagepar pajlolo » 08 Juin 2007 13:23

:-P

c'est un modèle assez courant auprès des loueurs de 4x4 ici, ils ont mème des séries 3 avec le mème moteur (2.8 TD Atmo) qui doit faire 92cv je crois. :shock:
Les feux absents du bouclier c'est normal, le mien est comme ca d'origine. Mais je crois que c'est les versions Golfe les modèles Afrique ont les feux dans le bouclier
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Messagepar donny » 08 Juin 2007 19:52

pajlolo a écrit:ils ont mème des séries 3 avec le mème moteur (2.8 TD Atmo) qui doit faire 92cv je crois. :shock:

C'est soit TD soit atmo :)
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Messagepar pajlolo » 09 Juin 2007 14:53

donny a écrit:
pajlolo a écrit:ils ont mème des séries 3 avec le mème moteur (2.8 TD Atmo) qui doit faire 92cv je crois. :shock:

C'est soit TD soit atmo :)


:-P Donny

en fait je parlais d'un nouveau prototype de moteur encore à l'étude...... mais chuttt c'est top secret :) :D :wink: ..... :wink:
Je voulais dire le serie 3 existe avec le 2.8 TD et avec le 2.8 Atmo, j'y suis enfin arrivé winner !!
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Messagepar donny » 09 Juin 2007 15:08

J'avais saisi que t'avais fait une boulette, c'était juste pour charrier... :D
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