attelage paj 2

Tous les problèmes liés à la carrosserie.
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attelage paj 2

Messagepar jaouen » 05 Juin 2007 14:56

Bonjour,
j'ai une plaque sur mon paj pour fixer un attelage, mais l'attelage que j'ai ne va pas du tout (la boule est complètement dansle pare choc)
quelqu'un pourrait-il me dire ou trouver un attelage qui va sur un paj!
merci
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Messagepar sherbaud » 05 Juin 2007 16:52

Sauf erreur de ma part la plaque à l'arrière du Pajero 2 (celle ou il y à un crochet) n'est pas faite pour y mettre un attelage car trop fragile.
C'est ce que l'on ma dis lors de l'achat de mon Pajero, la seule solution est de monter un attelage complet.
Ceci dis si tu as déjà un attelage mais sans la « boule » rien ne t'empèche d'en acheter un dans un centre auto par exemple.
Fait nous une photo.
A+
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Messagepar jaouen » 05 Juin 2007 17:35

ok
je mettrai une photo demain
merci
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Messagepar dubois » 05 Juin 2007 18:44

:-P salut,
sinon tel a andré (AB4X4) a valines
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Messagepar Ptio84 » 05 Juin 2007 18:49

:-P
d'après MMC, à l'achat de mon Paj, cette plaque est en fait pour un crochet de remorquage mais pas pour tracter une remorque, encore moins à la charge maxi du jojo.
si tu veux vraiment tracter, il te faut monter un crochet d'attelage, voilà les dires de Mitsu.
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Messagepar jaouen » 05 Juin 2007 20:20

Maintenant que vous me le dites, c'est vrai que ça me parraissait haut pour ètre un attelage.
Connaissez vous le prix approximatif d'un attelage (non posé)?
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Messagepar Eric21 » 05 Juin 2007 21:45

:-P
regarde chez JTTS je l'ai pris là ,~ 3 ans je ne sais plus le prix,c'est un attelage "lourd" :)
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Messagepar jaouen » 06 Juin 2007 15:04

[siteimg]1997[/siteimg
voici la photo
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Messagepar jaouen » 06 Juin 2007 15:05

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Messagepar dubois » 06 Juin 2007 19:14

voila ta photo :)

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Messagepar jaouen » 06 Juin 2007 21:20

merci je suis pas très douée!!!
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Messagepar dubois » 06 Juin 2007 22:03

sa va venir !!!
moi je viens juste de savoir commenton fait !!! :)
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Messagepar dave74 » 07 Juin 2007 07:50

:-P

Pour une petite remorque j'ai cette attache sur le V6 et ça ne bouge pas. L'ancien proprio tirait un groooos bateau avec, sur de courte distance et pas de soucis non plus. Reste que ce n'est pas un vrai attelage.

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Messagepar pmv » 07 Juin 2007 22:43

:-P

je me sers de cet encrage pour tracter ma remorque moto ou pour une petite remorque (500kg) et aucun soucis il suffit de trouver une boule assez longue pour eviter que le timon de la remorque vienne s'appuyer sur le parechoc lors des manoeuvres serrés,le seul defaut c'est la hauteur.
quant à la soliditer l'anneau d'origine est en effet prevu pour tracter alors excuser moi mais entre tracter un autre 4x4 planté avec une sangle et tirer une remorque en therme de contrainte y'a pas photo.
pour tracter une caravane ou un hors bord ok pour l'attellage "lourd", pour le reste c'est largement suffisant amha...
amicalement

ps: la boule que j'ai installée est verouillée sur l'emplacement d'origine par les 4 boulons j'ai juste acheé des boulon + longs car la plaque avec l'anneau est moins epaisse que la boule d'attellage et du coup les boulons d'origines etaient un peu cours.
amicalement

montero lg 2004 (kit efs/snorkel airtech/235.85.16 bfmud ou 265.70.15 grabber at2/terratrip/alim directe depuis batterie pour accessoires /protection phares egr)

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Messagepar jp 65 » 08 Juin 2007 10:40

salut a tous,
moi je tracte un van et une remorque de + ou - 1t a plein avec un attelage pris sur le chassis via les points d'encrage d'origine (fixation anneau de traction)
une chose importante lorsque tu as une remorque double essieux la hauteur de ta boule d'attelage doit etre de 40 cm. a+
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Messagepar mekpy » 11 Juin 2007 10:45

:-P

Je viens de lire ce post, et quelque chose m'interpèle un peu.

Chez nous en Suisse, si on met un attelage sur cette plaque, cela ne pose aucun problème. D'ailleurs, su mon ancien Paj, version 2, j'avais un attelage permettant 3500 kg de charge. Et en plus homologué !!!

C'est d'ailleurs le poid tractable que j'avais................
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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Messagepar jp 65 » 11 Juin 2007 11:07

pour plus d'info, mon attelage pris sur le crochet de traction du chassis est une monte d'origine mitsu et placé par le concessionnaire lui mème.
ceci dit, maintenent seule les montes homologuées europe sont autorisées(attelage classique).
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