moteur Montero

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moteur Montero

Messagepar patlc » 03 Juin 2007 10:11

Bonjour à tous

souhaitant acquerir un montero court, je voudrai savoir comment se comporte le 2.5l 115cv à bas régime, est-il coupleux?
Peux t-on reprendre en 2e à 1000tr/mn sans peine
d'autre part la fermeture des portes est elle à télécommande?

Patrick
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Messagepar BERTRAND » 03 Juin 2007 12:05

:-P
Pas de télécommande pour les portes , mais une simple centralisation , simple et fiable , pas de pile à changer et ça prend pas de place dans la poche.
Le mien est bien coupleux , je n'ai pas de soucis pour reprendre en seconde à 1000 trs/min .
Avantage du 115 , tu peux lui mettre un boitier pour 140 chevaux environ selon les fabricants.
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
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Re: moteur Montero

Messagepar Oooops » 03 Juin 2007 16:44

patlc a écrit:Bonjour à tous

souhaitant acquerir un montero court, je voudrai savoir comment se comporte le 2.5l 115cv à bas régime, est-il coupleux?
Peux t-on reprendre en 2e à 1000tr/mn sans peine
d'autre part la fermeture des portes est elle à télécommande?

Patrick

Bonjour,

euh, reprise à 1000 tr/mn en 2ème, je ne connais pas de moteur courant, surtout en diesel, qui n'accepte pas ça??? :shock:
PAJERO DiD 2002 BVA Court, Ramsey 8000, Bridgestone D694, Garmin278C en mobile pour le moment.
L'évolution continue doucement... :-))
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Messagepar seb-atlantes » 03 Juin 2007 19:21

il existe des kit télécommande pour fermeture centralisée qui coute environ 40/50€ mais le mieux reste l'alarme ...
Image
Paj 1 2.5L TD chassi court 1990 197 000 km
GPS IGN Evadeo
http://mon.jojo.free.fr
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