Pont autobloquant

[ghimi06]

Bonjour ,c'est quoi exactement un pont auto bloquant ,et comment ça fonctionne ??

[Céline]

Pont autobloquant = Différentiel à Glissement Limité

Sans glissement limité, si une de tes roues se met à tourner plus vite que l'autre (perte d'adhérence sur une des roues), le différentiel va transférer le couple sur la roue qui tourne plus vite. Résultat, quand tu es en croisement de pont par exemple, ta roue en l'air va tourner à vitesse grand V et la roue adhérente est arrètée. Ce qui ne t'aide pas à te sortir du trou ...

Avec glissement limité ou autobloquant, le couple transmis sur la roue la plus lente est toujours le plus élevé. Donc le couple ira vers la roue qui a le plus d'adhérence.

A +

[Francis du mans]

en gros ce que veut dire Céline,
enfin je crois...
c'est que plus que ça tourne quand tu en as pas besoin que ça tourne pas ou il faut....et que ça tourne pas assez la ou il faut que ça tourne un peu plus, alors ça se bloque tout seul pour que ça tourne plus la ou qu'il faut pour sortir du trou et que l'autre coté tourne d'autant moins et que tu n'y vois rien du tout puisqu'e tu es au volant...


Francis

[Céline]

C'est exactement ça ! Francis ! C'est pourtant simple, non ?

[Ptio84]

ah ben faut dire que l'explication de Francis a le mérite d'ètre clair au moins

[ghimi06]

Merci françis maintenant je maitrise complet
Si je résume il y'as la prof (céline )et le maitre (françis)