
Mon pajero est passé aujourd'hui au CT. Aucun souci, le controleur m'a juste montré que mon silencieux(la grosse gamelle) est copieusement attaqué par la rouille et ça devrait pas tarder à partir en brioche.
Je pense me le changer d'ici la fin de l'été, mème si ça fuit pas encore...
Alors ma question : y a -t-il des joints entre les différents morceaux de l'échappement? Sinon, que faut-il prévoir?(genre pate d'étanchéité ou autres astuces)
Merci de vos conseils.
A+