Forum Le-Pajero.com

par **stratoscott** » 12 Aoû 2005 09:45

Sur la Roya beaucoup de c.......s ont été dites et écrites. D'ailleurs j'avais écrit à Nice-Matin et l'ONF pour justifier d'un article sur les 4x4 dans la vallée. Personne ne m'a jamais répondu. :-x

Breil a pris un arrèté pour empècher la prolifération des clubs pro de quad et Saorge va s'y acheminer aussi. J'en avais discuté avec le maire qui voulais interdire la circulation aux véhicules à moteur, mais pas pour des raisons idéologiques. :arrow:

Officiellement il se posait la question des responsabilités en cas d'accident sur une piste ou étaient organisées des randos pro. Il faut savoir que les pistes Roya/Caïros/Maglia servent aussi aux coupes de bois, donc ....

Ce WE on part à 64

ben ouais 4 4x4 :wink:

p'tèt' mème que je vais terminer dans la Roya. Avec le WE à 3 jours j'évite les seigneurs, je crains l'afflux de monde :shock:

par **christian.styling** » 12 Aoû 2005 11:05

en cas d'accident sur piste ouverte à la circulation le conducteur est responsable de la conduite de son véhicule et il est assuré.
sur voie non ouverte à la circulation publique le conducteur est responsable mais pas couvert par son assurance.
pour les compétitions il faut une autorisation prefectorale, l'organisateur doit avoir son assurance pro et chaque pilote doit avoir une license/assurance sportive...

par **stratoscott** » 12 Aoû 2005 11:21

en cas d'accident sur piste ouverte à la circulation le conducteur est responsable de la conduite de son véhicule et il est assuré

Vi d'accord avec toi, mais maintenant la mode étant à porter plainte pour un oui ou un non

en plus s'agissant d'activités pros.....

par **christian.styling** » 12 Aoû 2005 12:16

stratoscott a écrit:
en cas d'accident sur piste ouverte à la circulation le conducteur est responsable de la conduite de son véhicule et il est assuré

Vi d'accord avec toi, mais maintenant la mode étant à porter plainte pour un oui ou un non en plus s'agissant d'activités pros.....

l'organisation d'acitvités 4x4 commerciales engage la responsabilité de l'organisateur et il a intérèt à ètre "couvert" par une assurance spécialisée et une protection assistance juridique, le maire n'a qu'à planter une pancarte genre [chemin agricole à viabilité incertaine accès aux risques et périls du conduteur] j'ai déjà vu ce genre d'avertissement dans le coin de Plaine Joux sur les pistes du Mont Blanc et aussi dans la vallée de la Maurienne quand on prend la piste du village de l'Ecot

par **Guill@ume** » 22 Aoû 2005 22:17

Tout à fait d'accord...

JMai j pense que le faible nombre de 4X4 en rando est l''avenir !

De plus quand on est plus de 5 véhicules, par expérience on atteint plus rapidement les limites de la vie en groupe...

C'est mon avis après 7 petites années quatrequatreuse...

par **christian.styling** » 22 Aoû 2005 22:31

Guill@ume a écrit:Tout à fait d'accord...
JMai j pense que le faible nombre de 4X4 en rando est l''avenir !
De plus quand on est plus de 5 véhicules, par expérience on atteint plus rapidement les limites de la vie en groupe...
C'est mon avis après 7 petites années quatrequatreuse...

je suis bien d'accord : après avoir expérimenté les sorties en convoi je préfère, et de loin, les sorties entre potes à quatre ou cinq véhicules maxi, comme ça on peut discuter et faire connaissance... ça ne concerne que la rando 4x4... parce que les grosses concentrations de vingt ou trente 4x4 sur un terrain avec BBQ le soir et camping c'est vraiment un plaisir aussi :lol:

par **stratoscott** » 22 Aoû 2005 23:42

Tout à fait d'accord 8-)

. Une chose que j'ai constaté dasn les trop grands regroupements, on oublie forcément de discuter avec l'un ou l'autre et on rate souvent de belles occasions de faire connaissance avec des gens intéressants :cry:

Dites pour revenir au sujet de départ

que pensez-vous des tentes overcamp ? Vu que nous sommes 4 et que les deux fistons grandissent à vue d'oeil, le montage de deux tentes de toit comme sur leur site :wink:

http://www.zifer.it
Chuis preneur de toute solution c017

par **coudert3** » 23 Aoû 2005 08:15

Perso l'inconvéniant de l'OverCamp c'est que ce n'est pas une coque rigide.
Bache de recouvrement pouvant se déchirer dans les sous bois
Mauvaise étanchéité à la poussière
Grosse prise au vent en roulant

Avantage prix et hauteur intérieur

par **stratoscott** » 23 Aoû 2005 09:11

Je sais Jean-Marc, mais j'ai un autre incovénient : ou loger les deux gamins ?

Dans la benne ?

ils vont avoir les pieds qui sortent
Tente classique ? :cry:

ils vont ètre jaloux de nous
double tente ? :-x

c'est le L200 qui va aimer

Ah oui ! ça y est

A VENDRE DEUX ENFANTS MALES 14 ET 9 ANS TRAVAILLEURS-BON RENDEMENT

J'déconne !!

par **christian.styling** » 23 Aoû 2005 09:18

aux USA ils utilisent des vastes tentes de benne 8-)

par **stratoscott** » 23 Aoû 2005 14:16

aus USA ils utilisent des vastes tentes de benne

Vi mais tu mets les bagages ou :wink:

par **christian.styling** » 23 Aoû 2005 14:24

j'sais pas :-?

nous on voyage à quatre dans un court sans tente de toit :shock:

avec plein de matériel de déplantage (tirfor, hi-lift etc...) :oops:

un long PU ça doit offrir plein d'espace de rangement

par **stratoscott** » 23 Aoû 2005 14:29

Nous aussi actuellement nous sommes dans le PU et sans tente de toit

mais l'expérience Maroc avec montage/démontage quotidien e070

Alors je voulais savoir.

par **coudert3** » 23 Aoû 2005 14:30

christian.styling a écrit:j'sais pas
avec plein de matériel de déplantage (tirfor, hi-lift etc...)

Et là je peux dire qu'il a ce qu'il faut, je l'appel mème mon St Bernard

par **christian.styling** » 23 Aoû 2005 14:32

c'est vrai que le matin...
rangement des sacs de couchage à tasser dans leurs étuis beaucoup trop petits,
+ roulage des matelas qui sont autogonflants mais impossible à dégonfler entièrement,
+ sèchage des tentes
= une heure de plus que celui qui a une tente de toit...

par **christian.styling** » 23 Aoû 2005 14:34

coudert3 a écrit:
christian.styling a écrit:j'sais pas
avec plein de matériel de déplantage (tirfor, hi-lift etc...)

Et là je peux dire qu'il a ce qu'il faut, je l'appel mème mon St Bernard

le strict nécessaire, juste le minimum

par **stratoscott** » 23 Aoû 2005 16:22

Et il a le tonneau de rhum au moins ?

par **coudert3** » 23 Aoû 2005 16:40

il n'a pas le tonneau mais de superbes gourdes apéritif, Pastis, Vermouth, Suze. 8-)

Allé Christian une ptite photo

par **christian.styling** » 23 Aoû 2005 17:23

j'ai pas de photo comme ça... :oops:

par **Eric21** » 23 Aoû 2005 17:36

un bar ambulant!

Forum Le-Pajero.com

Tente de toit sur Pajero DiD

Qui est en ligne