maurice93 a écrit:Bonsoir,
Les 2.5l sont tous avec échangeur air/air depuis fin 88. La puissance passe donc de 84 à 100 CV . L'ajout de l' échangeur se voit par l'ouie d'aération pratiquée sur le capot moteur.
romain17 a écrit:c qu il y a 2 facon de le poser le radiateur de l echangeur alors . car avant j avais une escorte coswort et l echangeur c etait un desieme raditeur derriere celui de la calandre , donc ce doit etre le meme principe sur le pag , il ne faut pas se fier a la prise d air du capot
romain17 a écrit:alors les pagero 2 fonts tous 100ch ?
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