Probleme verrouillage centralisé et autoradio.

Pour que tout problème électrique trouve sa solution.
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Probleme verrouillage centralisé et autoradio.

Messagepar jma1906 » 28 Fév 2006 23:45

winner Bonjour, je suis nouveau pajeriste, (landiste précédemment), et je viens d'acquérir un très beau 2,8td gls long de 1995.
Deux petits soucis électriques :
- la fermeture centralisé saute en tt, le proprio ne s'est pas d'ou cela provient donc il l'avait supprimer, :(

- autre souci, le fusible de l'autoradio (l'heure) saute au bout de 3 ou 4 utilisations :-x .
Voila, sinon il est top je devrait l'avoir d'ici une bonne semaine (des photos à venir).
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Messagepar jma1906 » 03 Mar 2006 18:00

a108
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Messagepar Manu-Webmaster » 04 Mar 2006 14:47

Salut Jma1906
Mes connaissance en electricité sont tres faible, mais cela ressemble bien à un faux contacte, peut etre du à un fil coincer ou user et qui fait masse.
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Messagepar jma1906 » 04 Mar 2006 16:21

Merci je vais commencer par regarder de ce coté là.
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la mème chose

Messagepar GUYDAKAR » 16 Mai 2006 17:13

j'ai le mème PB alors si tu as la réponse tiens moi au jus

merci

Guy :(
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Messagepar jma1906 » 16 Mai 2006 18:38

Bonjour, j'ai fais changer l'alarme en ce qui concerne la fermeture et depuis plus de soucis, je savais que la Serpi star n'était pas super mais à ce point.
Qaunt à l'autoradio, jepense quil y avait un problème de branchement, car j'ai tout démonté, remis propre les fils et tout rebranché et depuis nickel.
J'espère avoir aidé du monde.
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Messagepar Gilles34 » 16 Mai 2006 18:47

:-P

Concernant la fermeture centralisé, il se peut que ce soit le contact en bas du moteur de verrouillage de la porte conducteur.
Le pb, c'est qu'il faut changer tout le moteur celon Mitsu. :cry:
Si en TT, la fermeture ne fait que s'ouvrir ou bien se fermer, cherche plutot vers un fil qui fait masse (voir un schema electrique du verrouillage centralisé sur le forum), par contre, si elle bat, tu as le choix entre le moteur et une masse sur le fil qui arrive au fameux contact du moteur (retour à la masse pour ouverture et sans pour la fermeture selon le schéma).

Pour l'autoradio, si j'ai bien compris, tu parles du plus permanent, il faut voir si le fusible est bien calibré et si le cablage de ton autoradio est bien fait (si il fonctionne contact coupé, il y a un pb).

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Messagepar Gilles34 » 16 Mai 2006 18:53

Super

J'espere que mon analyse pourra aider Guy dans son pb

Guy, donne nous des nouvelles.

A+

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Bonjour de DAKAR

Messagepar GUYDAKAR » 18 Mai 2006 18:57

Alors je pense avoir trouvé, j'ai changé la batterie et depuis plus de PB

merci encore

Guy :wink:
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