Bonjour à Tous les experts ! (et le autres )
Pour rendre service à mon voisin, heureux possesseur d'un Pajéro break 2.5L (moteur 4D56), je lui ai proposé de lui faire sa distrib !
Avec le tuto de Galium, c’était le bonheur.... mais...
Après avoir remplacé le joint spy de l'arbre d'équilibrage du haut coté conducteur, lorsque je resserre la poulie, l'arbre se bloque !
Pourtant si je le déserre, le jeu avant arrière est bon et l'arbre tourne normalement.
Quand un tire sur l'axe, il deviens de plus en plus difficile à tourner. et donc quand on serre la poulie, on tire sur l'axe qui se bloque complétement.
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré le problème ? et surtout existe-t-il un solution ?
Je pensais monter la poulie et la vis à la Loctite, mais je suis pas sûr et préférerai avoir votre avis !
Merci
Fabrice