par mam » 02 Jan 2010 21:18
oui il y a des problèmes de culasse sur les 2.5l, voir certains 2.8l....
c'est provoqué par une conduite du 4x4 comme une berline (140 sur l'autoroute pendant des plombes, etc..)
les symptomes sont ceux d'un joint hs : fumées blanches, perte de puissance, mayo dans ldr, ldr qui disparait, etc..)
l' ignorance, c' est la dépendance.....
Ironman +5, Cales +3, Bodylift +7, Pneus en 33, Galiumisé, échappement inox +plein de petit trucs .....