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Messagepar charly47 » 20 Avr 2009 10:56

Bonjour à tous,

Voila je suis nouveau sur le forum et je ne possède pas de Pajero mais je vais devoir changer de voiture bientot et l'autre jour dans la rue j'ai croisé un Pajero et j'ai adoré.

Alors je me suis un peu renseigné, c'est un Pajero 3ème génération, 3.2 DID et donc j'aimerais avoir un peu vos avis car je ne connais pas du tout ce 4x4.

D'après ce que j'ai lu, je pense que la qualité générale de la voiture est très bonne. Au niveau du moteur, est ce que ce 3.2 est un bon moteur? Performances? fiabilité?

Est ce qu'il y a des points de controles à bien vérifier? en moyenne quel est le budget entretien à l'année?

J'aimerais "galement avoir une boite auto, est ce que cette boite est bien sur les Pajero?

Est ce que l'achat de ce type de Pajero avec plus de 100 000 km ne pose pas de problèmes?

Désolé pour toutes ces questions mais je ne connais pas du tout, mais c'est vrai que le design extérieur j'adore :lol: , et merci d'avance pour vos conseils!!!
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Re: Nouveau

Messagepar didi01 » 20 Avr 2009 11:01

salut et bienvenue !! :hello:
2.8 gls long 1996, kit réhausse +5cm,33x12.50r15 goodrich all terrain,kit xénon, body kit +5, 285/75r16 yokohama M/D .....

http://www.jantes-alu.ch/site/
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Re: Nouveau

Messagepar Ptio84 » 20 Avr 2009 11:03

:hello: :bienvenue3:
pour le 3,2 je ne connais pas assez mais ce ne sont pas les avis qui devraient manquer d'ici peu :wink:
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je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Re: Nouveau

Messagepar charly47 » 20 Avr 2009 13:34

Merci pour votre accueil.

Autre petite question quelle est la différence entre xstorm et exceed, juste la finition?

Merci
charly47
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Re: Nouveau

Messagepar jbonn34 » 20 Avr 2009 19:17

:hello: :bienvenue3:

je suis proprietaire de 2 did 1 court 2001 meca et dernierement j' ai fait l aquisition d ' un chassis long intense bva de 2006

mes parents possede un did long de 2001 jusqu' a :up: :up: present que du bonheur

mon tout premier did etait un long de 2001meca vendu à des amis il a actuelement 230000 kms sans aucun probleme

pour moi c un excelent véhicule il suffit comme tout véhicule de respecter l ' entretien
En pajero c' est du gateau

3.2 did court aventure protection 8 mm kit rehausse +4 amortisseurs bilstein shorkel terratrip 202+. ex pajero osaka 2.5 tdi 91 prepa maison + 5cm turbo echap + pompe injection
pajero did long intense BVA 12/2007 pour le bitume
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Autres 4X4 ou vehicules: Citroën Xsara Picasso HDI 92 2007
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Re: Nouveau

Messagepar charly47 » 20 Avr 2009 20:11

bonsoir,

merci beaucoup pour ta réponse. toi qui possède les 2, méca et auto peux tu me donner ton avis sur la boite auto? Et le DID niveau performances sur route et autoroute ça va? et pas trop bruyant? merci
charly47
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Re: Nouveau

Messagepar jbonn34 » 20 Avr 2009 20:46

:hello: la bva est excelente le 2001 est beaucoup rugueux plus bruyant, normal c un phase 1 le 2006 et beaucoup plus silencieux

rien à voir avec le premier les phase 2 à partir du restylage de 2003 sont plus silencieux

pour les perf idem le did 3.2 est largement suffisant j' utilise beaucoup le court de 2001 pour le TT+ rando et le long pour

une utilisation familliale

UNE TOF DU COURT
3.2 (Copier).JPG
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Re: Nouveau

Messagepar helle xavier » 20 Avr 2009 22:21

:hello: :bienvenue3:
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Messagepar ALF64 » 21 Avr 2009 14:58

:hello: bienvenue
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Re: Nouveau

Messagepar totophe » 21 Avr 2009 21:49

:hello:

:bienvenue3: :up: :buveur4:
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
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Re: Nouveau

Messagepar jef 73 » 21 Avr 2009 21:50

:hello: et :bienvenue3: Au sein de cette grande famille de pajériste

a077 a077 a077 :up: :buveur4:
@ peluche
Jef


BFG M/T KM2 32x11.5x15, Body lift + 4,5 et kit suspension traimaster +5 environ
EGR out,
G@liumisé,...............et enchanté
bientôt 200 milles km, le rodage touche doucement à sa fin
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Autres 4X4 ou vehicules: Outlander DID Instyle BA de 2010 pour madame
pick-up ford F-150 de 2004
Yam. 600 XTE de 2001 pour s'évader

Re: Nouveau

Messagepar jerome » 03 Mai 2009 12:22

:hello:
:bienvenue3: :buveur4:
pajero 2.8l gls court de 97
BFG AT 31x10.5x15
Chez moi,l'urgent est déjà fait. L'impossible est en cours.Mais pour les miracles,prévoir 48 heures de délais.
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Re: Nouveau

Messagepar BERTRAND » 03 Mai 2009 18:21

:hello: :bienvenue3:
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
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Re: Nouveau

Messagepar mitsu 83 » 05 Mai 2009 14:54

:cool: :cool:

hello et bienvenue à toi :cool:
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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Re: Nouveau

Messagepar ronin » 07 Mai 2009 06:56

:hello:


:bienvenue3:

:buveur4:


Did +1 ..... :wink:


Que du bonheur !!! Jbonn a tout dit.
QUAND CELA NE VA PAS, MAINTENANT JE SAIS QUOI LIRE ... ;-)

Mon site photo: http://www.wix.com/lesphotosderonin/les-photos-de-ronin
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