pour un usage plus routier que mixte le bridg 694;pour un usage plus mixte que routier le general tyre grabber at2.
les 2 sont largement supérieurs au bf all terrain sur goudron mouillé mais un peu moins performant en usage "tout terrain" il faut avant tout définir l'usage le plus fréquent de l'auto pour choisir ses pneus.
d'autres très bon mixte peut être dispo en 265/65/17:
goodyear atr
dunlop at2 (plus routier)
de toute façon pour un usage mixte des jantes en 18 avec des pneus à flanc plus bas c'est vraiment pas la bonne solution(mieux vaut opter pour le 17 ou le 16') c'est une orientation routière et esthétique qui génère l'augmentation du diamètre des jantes et pas un critère technique favorisant la pratique du tout terrain.
ça permet aussi de vendre des pneus de plus en plus cher au grand plaisir des manufacturiers et fabricants...