Ralenti instable

[Pajero-2B]

Salut,
Alors, en lisant ce que tu précises, je constate que je me suis trompé dans le sens du décalage, sûrement à causse du sens de l'inclinaison des dents que je n'ai pas trop analysé. La dent biseautée dois descendre d'un cran.
Est-ce que tu as sur l'avant de ton bloc moteur, la pompe à vide et la pompe de direction assistée démontées ?
C'est par là que tu dois voir si le pignon de la PI bouge comme les photos le montrent.
Je dis dans mon tuto sur le remplacement de mon joint de PI, que j'avais été obligé de démonter le pion de centrage du plateau de la PI pour pouvoir introduire la PI correctement, à savoir revenir sur le repère que j'avais fait au blanco avant démontage.
J'espère t'avoir apporter une aide.
a+

[spat13]

Les pompes à vide et de direction sont démontées.
Calage de la pompe à injection avant introduction repère blanc :

20260216_141002.jpg

Pompe à injection en place :

20260216_153111.jpg

Le repère est décalé vers le haut alors qu'il devrait être décalé vers le bas.