Encore un p’tit nouveau.

[Kaya29]

bon, ça démarre fort

Durite supérieur ouverte sur 10cms, pas eu le temps de chauffer mais ça laisse le doute sur un joint de culasse, voir pire car elles etaient un peu ferme à chaud.

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Bonne année à toutes et tous

[Pajero-2B]

Salut,
Effectivement, voilà un bon départ pour 2025
Donne nous des nouvelles.
A+

[Kaya29]

Bon, déjà remplacer les durites inf. et sup. puis purge LDR, ensuite nous verrons.

Dans l’éventualité que ça se révèle négatif, il faudra déculasser, et a 335000kms, j’ai bien peur que la culasse soit fatiguée ‘’pas que son joint’’ car avant cet épisode les durites était légèrement ferme, nous verrons bien.

Je prends donc un peu d’avance et viens de regarder le prix des culasses AMC, avec les joints, le kit chaîne de distribution et autres, j’arriverais au prix d’un moteur d’occasion de 15000/20000kms, et donc un choix financier compliqué

[Pajero-2B]

Salut,
Effectivement le choix est cornélien
Tu peux aussi chercher une caisse avec moteur correct et caisse HS. En plus tu aurais une banque de pièces
A+

[Kaya29]

une question, je repense au bouchon de radiateur rempkacé moi s de 150kms avant le soucis, pourrait-il avoir un lien?!

[Pajero-2B]

Salut,
Dans l'absolu, si le bouchon est défectueux ou que le joint soit légèrement trop grand et coince et/ou ne s'ouvre par à partir de 0,9 Bar, il se peut que la pression soit montée plus que ça et que les durites sans doute un peu vieilles aient lâchées.
Je dis 0,9 bar car sur mes bouchons il est écrit 0,9 Bar.
A+