par Manu-Webmaster » 11 Jan 2012 13:19
Salut YF2B Pajero
C'est donc l'autre, celui qui est sur le coter de la boite.
Il faut savoir que celui la est un peut spécial, d'origine il est en deux morceaux réunie par une mince pellicule de caoutchouc qui va très vite se détacher.
Donc sauf si l'intérieur n'a plus de caoutchouc, c'est qu'il est encore bon.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
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