Bonjour,
Je suis expatrié en Afrique et j'y roule avec mon Pajero 3.2 exceed 2000
Ne trouvant AUCUN mécanicien compétent, et surtout aucun ingrédient de qualité, je voudrais savoir si pour les vidanges boites (auto, transfert) et ponts, je suis obligé de respecter la norme API GL5.... ici, je ne trouve que de la GL4 !!!
D'autre part, j'ai des soucis de sphère au dessus de mon maitre-cylindre, qui me fait de temps en temps des couic-couic à gogo.... je peux continuer à rouler sans danger (je roule cool) et comme j'ai un mal de chien à trouver la pièce, je voudrais savoir si cette sphère est OBLIGATOIRE ou si je peux l'enlever et mettre un boulon dessus pour la brider !!!
Merci de me répondre sur mon adresse mail en priorité : patrick.callol@yahoo.fr
l expat Ghanéen