Proto "pajero"

[mitsu 83]

hhhhuuuuuuuggg ! le jojo

c'est pour une bonne cause , alors bonne chance

[dave74]

Hi

Les news du jour

Le moteur est a la maison...




Le déglaçage des cylindres









Un ptit tour vers les culasses







Et encore bien du boulot, la il va falloir bosser au calme...





Sans parler de recommander quelques pieces, nouvelles mais aussi des clips de soupapes qui ne vont pas....

[dave74]

Hi

Skyfish, ne t'inquètes pas il restera au mini le capot, les ailes, le tableau de bord et la calandre avec le diamant. C'est pas suffisant ?

[freelise]

non et les phares t'en fait quoi ?

[dave74]

Hi

J'en ai pas... et pas vraiment envie de m'en coller pour 200 euros.... m'enfin si des fois y a quelqu'un qui a ça dans son garage (avec les veilleuses) on peut toujours discuter.

[mam]

C'est beau un V8 !!!

[alapaj27]

Vouais, et m'est avis que ça va ronronner comme un gros chat...

[jef 73]

Je suis d'accord.......................................

[FAC33]

Un V8 à coeur ouvert ... impressionnant ... comme neuf !

[mam]

euh, je dirais même plus : mieux que neuf !!!

[alapaj27]

Dave, tu t'es vendu... Big brother a encore frappé...
Tu es en train de préparer un autre proto... Je l'ai vu, sur la première photo... Après le maxi, tu fais dans le mini ????
Qu'est-ce que tu vas mettre comme moteur ? Un Briggs & Stratton ? Un Honda bi-cylindre ???

[mam]

en plus, il part a la concurrence en traversant le rhin....

[freelise]

il fallait bien qu'il en face un ptit , a la taille tu ptit pour le ptit

[dave74]

Hi

Bien vu pour la photo. Ca fait un moment que j'ai le G dans le garage... Et J'essaye de trouver un moteur de mob ou de tondeuse pour alimenter tout ça... J'ai deja les gros pneus et le chassis avec la direction...

[dave74]

Hi

On attaque les choses sérieuses, et comme je ne suis pas un expert en cintrage, je vais essayer de procéder avec méthode, justement pour en définir une et gagner du temps et de l'argent plus tard. Ben oui j'ai pas envie de foutre en l'air tous mes tubes pour des problèmes de cote pas juste.

Je commence par fabriquer les deux U qui vont servir de base pour la cage, ils seront disposés de part et d'autres du chassis et seront utilisés pour faire le plancher.

1 ère étape: le traçage.

Comme c'est la première fois ou je rencontre des contraintes au niveaux des dimensions, j'ai pris un peu de marge au niveau longueur et largeur.



Ensuite, je place la forme pour tracer l'arrondi sur un des coté:



La forme est dessinée.



Maintenant il faut prendre les cotes.



Comme je ne suis pas sur de ce qu'il va se passer au niveau allongement, je prend 5 cm de gras.



Je reporte cette longueur sur le tube.



2 eme étape: le cintrage.

Bon le cintrage y a pas de secret, une bonne cintreuse, de la graisse, du tube T3 en diametre 60 et en avant. J'aligne mon axe a 39 cm avec l'axe de la forme.



Premier constat, en mesurant la cote a 39 cm et ben cette derniere est passé a 41 cm.... sur l'exterieur du tube... donc pour l'autre coté faudra penser a raccourcir., mais de combien ????



Maintenant que le premier cintre est fait, je répete tout de suite la manip pour la deuxieme piece, (j'ai pas de mémoire).



3 eme étape: le deuxieme coude.

Ben la le probleme va etre de respecter la longueur totale de la piece (le U) et donc le dessin initial de cette piece. Dans ce qui suit je montre ce qu'il ne faut pas faire....

Donc en premier je trace le début du coude, puis il faut déterminer ou va etre placé l'axe de la forme de la cintreuse.



Donc je mesure la longueur du coude moins un chouia.



Et je reporte la cote sur le tube.



Un ptit coup de cintrage plus tard, je presente la piece sur le beau dessin et....

:dehors7sd:

J'vous ai dit que c'était mes début en cintrage...



Bon en clair la longueur initiale n'est pas respectée... En regardant un peu le tube est décallé de 3 cm soit la moitié du diametre du tube. J'en déduit dans un premier temps qu'il faut reculer le point de départ du coude de la moitié du diametre du tube pour arriver aux bonnes dimensions.

Pour ces deux pieces et comme j'avais pris un peu de marge la longueur totale n'est pas importante, donc je renouvelle la même erreur sur le deuxieme tube histoire d'avoir un ensemble symétrique.



Ben voila ma première vrai expérience (avec cote a respecter) du cintrage. Va falloir assurer pour la suite car ça n'a pas l'air aussi simple que ça.

Si des fois l'un de vous connait la vrai combine pour faire... je suis preneur.

[mam]

ça m'interresse aussi de connaitre la technique...
pour l'instant, j'ai trouvé ça : http://tspeed.free.fr/deformtube.htm

et là, un truc super complet, compliqué : http://cnrsm.creteil.iufm.fr/e_res_echange/07_pedagogie/021_production_a2_iufm/e_mise_forme/FP02_cintrage/chemin_maxence/cintrage_tube/2_calcul_ld/cintrage_prof.doc

si ça peut aider...

[laurent de laude]

Ce dont tu te sers est une cintreuse "Maingorie", les vieux plombiers s'en servaient du temps des chauffages et résaux d'eau avec des tubes en fer.
Tu n'as pas in plomnier de 60/65 ans à la retraitre pres de chez toi?

A+

[dave74]

Hi

Salut Laurent

Hélas pas de vieux plombier dans mon coin..... euhh... mais si bon dieu y a Homer74 (bon d'accord il est pas si vieux que ça......) je sens que Ludo va être bon pour une petite scéance de formation

Salut Mam

Merci pour ton lien, je vais essayer la ptite feuille des que possible.


Pour les gueule de loup, il y a une petite feuille de calcul a télécharger qui s'appelle "winmiter", elle se trouve assez facilement sur le net.

[Rocca]

Salut Dave je vient de lire ton avancement et si je l'aurais lu avant j'aurai pu t'indiqué que tous tes calculs doivent être effectué en "fibre neutre" (c'est à dire D/2).
Et pour Laurent la maingorie semble ancestrale mais c'est pourtant aujourd'hui du même outils que l'ont se sert nous dans l'industrie, il est vrai par contre qu'on ne pompe plus à la main mais le tout alimenté par une pompe hydrau-électrique...Mais le principe et les calculs reste les mêmes.
Dave si tu as besoin d'infos sur ce sujet n'hésite pas.
Bonne Soirée à tous.
A+ ROCCA

[dave74]

Salut Rocca

Si tu veux nous faire un ptit topo c'est avec plaisir, toutes les leçons sont bonnes a prendre, et dans mon cas j'en ai bien besoin...