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par **donny** » 27 Juil 2007 14:00

Bon je file tondre ma pelouse... gr02

par **totophe** » 27 Juil 2007 14:07

tous le monde

ca y est c'est l'week end 8-)

m'en vais chez la belle famille

donny a écrit:Bon je file tondre ma pelouse...

ben moi .......l'ai fait hier

par **Céline** » 27 Juil 2007 14:10

ben chez nous y a pas besoin de la tondre ! y a longtemps qu'elle est grillée par le soleil !

Ceci dit, il fait une chaleur d'enfer ... :cry:

par **thomas** » 27 Juil 2007 14:32

Alex a écrit:
thomas a écrit::

Des photos pas de soucis je vais vous en faire

Ben faut pas etre jalous comme sa viendra un jour aussi

par **Alex** » 27 Juil 2007 19:03

Pas de souci Thomas mais ce ne sera pas pour moi encore cet été

Bon ca y est j'ai fini et monté ma plaque de protection pour le réservoir. 8-)

Allez comme promis quelques photos

La plaque d'origine pour commencer

[siteimg]2243[/siteimg]

Et la nouvelle d'abord pas posée pluis posée :lol:

[siteimg]2235[/siteimg]

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Ben voilà je suis assez content du résultat 8-)

C'est pas du LMT comme je dis mais c'est mieux que celle d'origine. Cela m'a pris en gros 3h de boulot de la découpe de la plaque d'alu de 2 sur 1 jusqu'à la pose finale 8-)

Demain j'attaque le pare choc et le treuil. 8-)

du boulot en perpective a115

par **Céline** » 27 Juil 2007 19:05

superbe ! c'est p'tète pas du LMT mais ça en jette autant ! et comme tu dis ! ça sera toujours mieux que l'origine ! :lol:

par **sambot44** » 27 Juil 2007 20:20

par **Le-Patt** » 27 Juil 2007 22:58

Bon c est pas tout ça mais moi je vais dodo
Soyer sages et à demain

:-P

patt

par **thierry03** » 27 Juil 2007 23:24

Alex a écrit::-P

Pas de souci Thomas mais ce ne sera pas pour moi encore cet été

Bon ca y est j'ai fini et monté ma plaque de protection pour le réservoir.

........

Ben voilà je suis assez content du résultat

C'est pas du LMT comme je dis mais c'est mieux que celle d'origine. Cela m'a pris en gros 3h de boulot de la découpe de la plaque d'alu de 2 sur 1 jusqu'à la pose finale

Demain j'attaque le pare choc et le treuil. du boulot en perpective

On passe comande comment pour la mème pour un chassis long ?

par **Ptio84** » 28 Juil 2007 07:50

beau boulot Alex c011

et moi je dis : LMT n'a qu'a bien se tenir car il ne font QUE celui de devant sur le pajero

par **Ptio84** » 28 Juil 2007 08:44

bon, me casse en week end, salut tout le monde et @ bientot

par **laurent de laude** » 28 Juil 2007 15:16

Alex a écrit::-P

Pas de souci Thomas mais ce ne sera pas pour moi encore cet été

Bon ca y est j'ai fini et monté ma plaque de protection pour le réservoir.

Allez comme promis quelques photos

La plaque d'origine pour commencer

[siteimg]2243[/siteimg]

Et la nouvelle d'abord pas posée pluis posée

[siteimg]2235[/siteimg]

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Ben voilà je suis assez content du résultat

C'est pas du LMT comme je dis mais c'est mieux que celle d'origine. Cela m'a pris en gros 3h de boulot de la découpe de la plaque d'alu de 2 sur 1 jusqu'à la pose finale

Demain j'attaque le pare choc et le treuil. du boulot en perpective

Alex ,tu devrais faire un post preparation perso du "jojo des vignes"!! :lol:

A+

par **Olivier 63** » 28 Juil 2007 22:54

,

Bravo Alex, winner

beau boulot ,

tu as une photo du paj. complet :idea

J-5 et une semaine de ouf devant, ras le bol :!:

ça m'a gaver cette année, à oublier l'année derniére c'était pas mal...
Changement de personnel récurent=retard + on a une brebie galeuse maintement, N°1 du foutage de merde , le Boss qui veillit mal . A suivre :shock:

10 ans de boite pour en arriver là....

Heureusement il y a les bagnoles, les copains ma fem

me , mon fils les motos, les minijupes dans le désorde donc ça ira... 8-)

par **REDBULL** » 29 Juil 2007 01:29

coucou a tous sa vas bien de retoure de fuertaventura le top et un paradi a 4x4 j ai jamais vus otemp de paj et de l200 bon si non sa vas bien pour mon audi donny ser une 180 cv et si je la fais geres je passe a 220 cv pas mal non mes moi je trouve que sa pousse tres bien et pour la repris sa vas tres tres bien surtous en quatro si non je repare en vacance rapide

par **Lutin60** » 29 Juil 2007 10:31

Super boulot Alex, épaisseur de la tole :wink:

lors de la dernière sortie avec Donny et REdbull, le réservoir a pris deux bons chocs, donc, je vais en faire autant....

tu travailles quand Redbull :lol:

par **donny** » 29 Juil 2007 13:51

OLIVIER63 a écrit::-P ,

Bravo Alex, beau boulot ,

tu as une photo du paj. complet :idea

J-5 et une semaine de ouf devant, ras le bol
ça m'a gaver cette année, à oublier l'année derniére c'était pas mal...
Changement de personnel récurent=retard + on a une brebie galeuse maintement, N°1 du foutage de merde , le Boss qui veillit mal . A suivre 10 ans de boite pour en arriver là....

Heureusement il y a les bagnoles, les copains ma me , mon fils les motos, les minijupes dans le désorde donc ça ira...

Ca fait + de 7 ans que je suis dans la mème boite avec en majorité des blaireaux... :evil:

Mais bon, je ne fais que les croiser...

par **donny** » 29 Juil 2007 13:53

REDBULL a écrit:coucou a tous sa vas bien de retoure de fuertaventura le top et un paradi a 4x4 j ai jamais vus otemp de paj et de l200 bon si non sa vas bien pour mon audi donny ser une 180 cv et si je la fais geres je passe a 220 cv pas mal non mes moi je trouve que sa pousse tres bien et pour la repris sa vas tres tres bien surtous en quatro si non je repare en vacance rapide

La chance, t'es tout le temps en vacance :lol:

Sinon pour l'audi, c'est une pure beauté.... mais manuelle...

donc pas intéressant pour moi...

par **donny** » 29 Juil 2007 13:53

Lutin60 a écrit:Super boulot Alex, épaisseur de la tole lors de la dernière sortie avec Donny et REdbull, le réservoir a pris deux bons chocs, donc, je vais en faire autant....

tu travailles quand Redbull

En parlant de ça, faudra s'en refaire une autre sortie ! :wink:

par **Alex** » 30 Juil 2007 09:01

Merci pour vos félicitations 8-)

Je pensais galérer beaucoup plus mais en fait cela a été accez facile. Le prinicipal problème que j'ai rencontré c'est la largeur de la plaque 88 cm. :oops:

J'ai utilisé une presse 50 tonnes avec un IPN de 12 cm hauteur et un rondin d'acier de 6 cm de diamètre. Pour une telle longueur, j'ai été obligé de marqué dans le premier temps le centre puis les deux cotés.

L'alu que j'ai utilisé est du 6 mm et je vous prie de croire pour ceux que voudraient faire de mème que c'est largement suffisant du point de vue de la résistance. :roll:

Par contre j'ai attaqué avec Alex le pare choc en tube pour intégrer le treuil et bien les choses ne se font pas aussi simplement.

Etait ce la bierre (pas pour moi) ou la chaleur qu'il faisait (35 à l'ombre) ou peut ètre les deux mais nous avons eu beaucoup de mal à réfléchir et à trouver un point de départ

La partie centrale sera réalisée avec un IPN de 16 cm de hauteur qui sera posé à plat à plat sur les longerons et fixé par 6 points à ces derniers. Dessus sera fixé le treuil et la passe cable. Sur cet IPN sera soudée de chaque extrémité une plaque d'acier qui permettra de venir souder les deux tubes de 60 mm qui complèteront le pare choc. :shock:

L'idée est bien entendu ne pas avoir un pare choc trop lourd et trop proéminent sur le devant du véhicule et ne présentant pas trop d'angles saillants :?:

Pour ne pas avoir des angles trop ouverts au niveau des tubes, j'ai directement acheter des coudes de 90° en 60 m. J'ai également acheté des bouchons pour les extrémités. 8-)

Après étude, le pare choc ne sera plas plus lourd que celui d'origine sans le treuil bien évidemment.

Un petit coup de peinture en noir mat et ce dernier je l'espère sera prèt pour les chateaux cathares. 8-)

par **donny** » 30 Juil 2007 12:26

Vivement les photos :lol:

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