Schnorkel maison sur 2.8
Posté: 25 Mar 2006 12:46Un fait maison pour tout ceux que ça pourrait interesser !!!!
1 --> [siteimg]641[/siteimg]
Enlever la durit entre la prise d'air et boitier filtre à air (la garder pour plus tard)
2 -->[siteimg]642[/siteimg]
Récupérer le col de cygne (pour plus tard)
3 --> [siteimg]643[/siteimg]
Bien en face du passage d'aile intérieure, faire un trou , ici diam 64 mm (on avait pas plus grand ... donc finir à la lime)
4 --> [siteimg]644[/siteimg]
Voila ce que ça donne !!! Ne pas oublier le petit coup de pinceau sur la découpe pour éviter la rouille
5 --> [siteimg]647[/siteimg]
Avec la petite touche ... joint à lèvre de portière
6 --> [siteimg]646[/siteimg]
Petit moment galère avec le passage des durit (ici entrée d'air de turbo de camion), en utilisant un coude à 90° et un autre "retaillé"
7 --> [siteimg]645[/siteimg]
A l'emanchement des coudes, les uns avec les autres, confectionner une bague (ici en alu) largeur 4 cm pour ne pas écraser lors du serrage des colliers (serflex)
8 --> [siteimg]648[/siteimg]
Voila, le plus dur est fait !!!
9 -->[siteimg]649[/siteimg]
La fixation du tube se fait en un point sur l'aile dans la mesure ou la sortie du coude peur fait office de "point de fixation". Le choix de la position du silentbloc s'est fait naturellement. Il faut pense à pouvoir le boulonner sur le tube donc cette distance dépendra de la longueur de vos doigts ...
Pour info, ici le tube est en inox (diam 60 par 2) la longueur de ce manchon est de 61 cm
10 --> [siteimg]650[/siteimg]
Le perçage dans l'aile est de diam 6.5 et dans le tube à 13 mm car j'ai mis un passe cable électrique (diam ext 13, diam int 6.5) pour l'étanchéité (on le voit sur la photo entre le tube et le silentbloc)
11 --> [siteimg]652[/siteimg]
Percer à 9 le montant du pare brise et insérer un "écrou prisonnier" (pour filetage M6) en faisant étanchéité (ici avec du siliconne pour par brise ...)
12 --> [siteimg]653[/siteimg]
Placer le silentbloc comme pour la fixation sur l'aile
13 -->[siteimg]654[/siteimg]
Placer la deuxième longueur de tube (ici 62 cm), repérer le positionnement du silentbloc, percer le tube (idem étape 10, pour le passe cable ...) Ici, en haut du tube, on a découpé une partie en biseau, récupéré la partie coupée, la retourner et la souder pour faire un angle de façon à avoir une finition verticale ... mais une durit courte et coudée peur faire l'affaire. C'est à ce moment que l'on met en place le col de cygne (à l'envers) pour finir le truc !!!
14 --> [siteimg]656[/siteimg]
Une fois l'ensemble terminé, ne pas oublier de mettre des colliers un peu partout ou il le faut ...
15 -->[siteimg]655[/siteimg]
Le mème en alu, ça marche aussi trés bien et en plus c'est un peu plus léger ...
UN GRAND MERCI A CEUX QUI M'ONT AIDE --> ERIC, FRANCK ET DIDIER ... et ceux qui m'ont permis d'utiliser les outils et locaux ...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !!! @ + RMY
1 --> [siteimg]641[/siteimg]
Enlever la durit entre la prise d'air et boitier filtre à air (la garder pour plus tard)
2 -->[siteimg]642[/siteimg]
Récupérer le col de cygne (pour plus tard)
3 --> [siteimg]643[/siteimg]
Bien en face du passage d'aile intérieure, faire un trou , ici diam 64 mm (on avait pas plus grand ... donc finir à la lime)
4 --> [siteimg]644[/siteimg]
Voila ce que ça donne !!! Ne pas oublier le petit coup de pinceau sur la découpe pour éviter la rouille
5 --> [siteimg]647[/siteimg]
Avec la petite touche ... joint à lèvre de portière
6 --> [siteimg]646[/siteimg]
Petit moment galère avec le passage des durit (ici entrée d'air de turbo de camion), en utilisant un coude à 90° et un autre "retaillé"
7 --> [siteimg]645[/siteimg]
A l'emanchement des coudes, les uns avec les autres, confectionner une bague (ici en alu) largeur 4 cm pour ne pas écraser lors du serrage des colliers (serflex)
8 --> [siteimg]648[/siteimg]
Voila, le plus dur est fait !!!
9 -->[siteimg]649[/siteimg]
La fixation du tube se fait en un point sur l'aile dans la mesure ou la sortie du coude peur fait office de "point de fixation". Le choix de la position du silentbloc s'est fait naturellement. Il faut pense à pouvoir le boulonner sur le tube donc cette distance dépendra de la longueur de vos doigts ...
Pour info, ici le tube est en inox (diam 60 par 2) la longueur de ce manchon est de 61 cm
10 --> [siteimg]650[/siteimg]
Le perçage dans l'aile est de diam 6.5 et dans le tube à 13 mm car j'ai mis un passe cable électrique (diam ext 13, diam int 6.5) pour l'étanchéité (on le voit sur la photo entre le tube et le silentbloc)
11 --> [siteimg]652[/siteimg]
Percer à 9 le montant du pare brise et insérer un "écrou prisonnier" (pour filetage M6) en faisant étanchéité (ici avec du siliconne pour par brise ...)
12 --> [siteimg]653[/siteimg]
Placer le silentbloc comme pour la fixation sur l'aile
13 -->[siteimg]654[/siteimg]
Placer la deuxième longueur de tube (ici 62 cm), repérer le positionnement du silentbloc, percer le tube (idem étape 10, pour le passe cable ...) Ici, en haut du tube, on a découpé une partie en biseau, récupéré la partie coupée, la retourner et la souder pour faire un angle de façon à avoir une finition verticale ... mais une durit courte et coudée peur faire l'affaire. C'est à ce moment que l'on met en place le col de cygne (à l'envers) pour finir le truc !!!
14 --> [siteimg]656[/siteimg]
Une fois l'ensemble terminé, ne pas oublier de mettre des colliers un peu partout ou il le faut ...
15 -->[siteimg]655[/siteimg]
Le mème en alu, ça marche aussi trés bien et en plus c'est un peu plus léger ...
UN GRAND MERCI A CEUX QUI M'ONT AIDE --> ERIC, FRANCK ET DIDIER ... et ceux qui m'ont permis d'utiliser les outils et locaux ...
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !!! @ + RMY
beau boulot, félicitation, travail propre 
c014
Je me pose la question si je ne vais pas suivre ton exemple???????????
Merci du compliment (aux autres aussi d'ailleurs, mille excuses !!!)
bon j'arrive un peu en retard mais je vois pas d'image non plus
sortie 